"Google" savarankiškai važiuojanti "caris" - tai nuostabi vėsus, proto puoselėjimo koncepcija. Projektas buvo išleistas iš " Google X" , "Google skunkworks" programos, kur "Google" inžinieriai kuria "moonshots" arba novatoriškus ir novatoriškus projektus, bet neturi tiesioginio piniginio potencialo. Robotų automobiliai tikrai tinka tokiai kategorijai. "Google" nori mokėti daug pinigų šios koncepcijos moksliniams tyrimams, net jei ji niekur nekelia ir net jei jie niekada negrąžins pinigų.
Taigi "Google" savireguliuojantis automobilis yra nuostabus tuo, kad jis yra savaiminis automobilis. Tai automobilis, kurį aklu žmogus gali nuvažiuoti į darbą ar į parduotuvę. Tai automobilis, kurį girtuokliai gali pasiimti namo iš baro. Tai yra automobilis, kurį keleivis gali priimti, kai siunčiamas el. Laiškas, skaitoma arba napping. Tai taip pat neįtikėtinai mielas - kaip nekenksmingas mažas biedenas. Tai tyčia. Čia niekas neturėtų susidaryti klaidingo įspūdžio. Jūs nesikėsite į sportinį automobilį. Šis dalykas važiuoja lėtai ir sąmoningai, o stabdžiai - pėstiesiems.
Spekuliacijos "Google" automobilių pasaulyje
"Google" savaeigis automobilis šiuo metu yra miesto priemiestinė transporto priemonė. Tai leidžia idealiai pakeisti automobilį. "Think Car2Go", tik be vairavimo. Suderinkite bendrų automobilių paprastumą su tuo, kad bendri automobiliai iš tikrųjų gali vairuoti save į labiau išsiskiriančias automobilių stovėjimo vietas, ir jūs turėsite potencialią ateities kelionių sistemą.
Bet ateitis šiandien čia nėra
Savivartiniai automobiliai yra maždaug dešimtmečio nuo masinės rinkos. Dabartiniai prototipai dažniausiai yra susieti su vietomis, kuriose yra gerai suplanuoti keliai ir aiškus oras. Automobiliai dar nesugeba susidoroti su sniego ar lietaus. Jie neleidžia skaityti Pacific Northwest lietaus sezono bet kurio ruožo. Tačiau reikia laiko, o tai yra problemų, kurias galima išspręsti.