Rainbow Studios grįžta į formą
"MX" ir "ATV": "Supercross" gali turėti skirtingą leidėją, nes "Nordic Games" išpuolė franšizę, kai THQ išėjo 2013 m., Tačiau su "Rainbow Studios" kūrėjais (" MX Unleashed" , " MX" ir "ATV Unleashed" , MX ir ATV: "Untamed " vairas jis žaidžia taip pat, kaip bet kada. Tačiau tai nėra tas pats kaip ir senų žaidimų turinys, nes jis turi lazeriu panašų dėmesį į "supercross" ("indoor" stadionas) lenktynes, o ne į virtuvės kriauklę, kaip buvo anksčiau. Šis fokusavimo pamatimas dar labiau palengvina geriausią "superkroso" žaidimą, tačiau gerbėjai, laukdami atvirų pasaulių ir tonų transporto priemonių, pasiūlytų ankstesnių žaidimų, gali būti nusivylę. Tačiau jei norite tik išgryninto "MX" ir ATV lenktynių žaidimo, "MX vs ATV": "Supercross" yra vienas iš geriausių. Ir sandorio kaina už $ 29.99, tai yra gana sunku atsispirti.
Žaidimo informacija
- Leidėjas: " Nordic Games"
- Kūrėjas: Rainbow Studios
- ESRB Reitingas: "E" visiems
- Žanras: lenktynės
- Argumentai "už": įdomus žaidimas; tvirti takeliai; sutelkti dėmesį į "Supercross"; sandėrio kaina
- Suvart: atidarant daiktus; trumpa prezentacija; nė vienas iš ankstesnių MX žaidimų varpų ir švilpukų
funkcijos
Kaip jau minėta, "MX" ir "ATV": "Supercross" yra tik superkrosnių lenktynės, vykstančios sporto stadionuose. Nėra lauko motokroso lenktynių. Nėra dėmesio darant triukus (nors yra apgauti sistema, jei norite parodyti boat). Taip pat nėra neišplėstų atvirų pasaulių. Tai tik grynas lenktynių patirtis su jokiu pūku. Ilgalaikiai "MX" ir "ATV" franšizės gerbėjai gali būti nusivylę šia naujiena, tačiau tiesa, kad lėktuvai, monetos sunkvežimiai ir kitos transporto priemonės niekuomet nebuvo ypač gerai kontroliuojamos, taigi atkreipti dėmesį į "MX" ir "ATV" lenktynes yra laukiamas pakeitimas, kiek aš su mumis.
Žaidime yra 17 maršrutų išdėstymo skirtinguose miestuose visoje Šiaurės Amerikoje. Tačiau jis neturi realios "AMA Monster Energy SuperCross" licencijos, taigi bėgių planai ir netgi jūsų stadionai, kurių lenktynės tinka, yra mažai panašūs į jų realaus gyvenimo partnerius. Žaidimas taip pat neatitinka licencijuotų dviračių, tačiau jūs galėsite nusipirkti juos kaip DLC (šiuo metu parduodamas tik "Honda MX" dviratis). Skirtingai nuo THQ netinkamo DLC orientuoto MX žaidimo, "MX" ir "ATV": Alive, tačiau "Supercross" iš tikrųjų turi daug turinio "diske". Tačiau tai rodo daugiau nei 60 realaus gyvenimo dalyvių, taip pat daugiau nei 80 realaus gyvenimo dalių ir aksesuarų gamintojai, nors tai suteikia tam tikrą autentiškumo pavadinimą.
Turite atrakinti beveik visą turinį, žaisdami įvairius sezoninius režimus. Pradžioje yra tik keletas takelių, todėl turite atrakinti visas skirtingas dviračių klases. Pradėkite nuo 125 / 250f Rytų ir Vakarų MX čempionatų prieš pradėdami judėti iki 250 / 450f klasių. Jūs taip pat atrakinsite mielas mažas 50cc motociklus, bet jie nesiūlo daug, kol lenktynių eina. Gaila, kad nuo pat pradžių negalima naudoti didžiųjų berniukų motociklų, tačiau lenktynės yra pakankamai malonios, jas greitai atsiversti. Kai žaidžiate iš vieno žaidėjo čempionato, "Xbox Live" žaidime yra iki 12 žaidėjų.
Gameplay
"MX" ir "ATV" lenktynės: "Supercross" yra labai tvirtas. Valdikliai yra paprasti - dujos ir stabdys su paleidikliu, sankaba ant kairiojo bamperio, o jūs nulenkite savo vairuotoją aplink kampus ir iš anksto įkraukite savo sukrėtimus naudodamiesi tinkama analogine svirtimi - bet tai gana intuityvi, ypač jei esate ilgai puoselėjęs serija. Kažkas žaidžiamas tuo, kad esu didelis gerbėjas, yra tai, kad nėra didžiulių baudų už įstrigimą į kitus vairuotojai - jūs gana daug tik laikykitės krovinių gabenimo neatsižvelgiant į tai, ką. Tai nėra tikroviška, tačiau tai tikrai yra daug įdomiau, nei nuolat susiduria AI dudes ir jūsų rasės sugriauna, kaip ir MX vs ATV Reflex.
Trasos konstrukcijos nusipelno ypatingos pagirti. Visi 17 takeliai tikrai skiriasi vienas nuo kito tiek, kiek jie yra išdėstyti ir sunku šokinėti. Jūs nebūtinai norite paleisti tiek, kiek galite, kiekviename šoktelėjime, o kai kurie keliai per posūkius yra geresni už kitus, taigi rasti geriausią ritmą aplink kiekvieną takelį yra tikras raktas į sėkmę. Kai kuriuose kūriniuose yra nedidelių šuolių. Kai kuriuose kūriniuose yra beprotiškų didžiulių šuolių. Kai kuriuose geležinkelio keliuose yra per daug skersinių pjūvių (daugybė 2-3 pėdų smūgių yra šalia kartu, todėl jūsų dviračių rūšis, jei jūs einate reikiamu greičiu, suminkština visus jų viršuje). Kai kurie iš jų nėra. Įvairūs MX ir ATV klasės visi jaučiasi unikalūs (dėl galių skirtumų) ir skirtingai sprendžia kiekvieną kursą, todėl tikrai suteikia žaidimui daug daugiau, nei tikėtumėte.
Grafika & amp; Garsas
"MX" ir "ATV" pristatymas: "Supercross" yra gana trumpa. Iš pradžių meniu šaukia "sandėrio dėžutę", o tas pats 8 sekundžių muzikos klipas, kuris paleidžiamas įkraunant ekranus (taigi kelis kartus iš naujo prasideda žaidimo apkrovomis), yra labai linksmas pigaus. Tačiau veiksmas, atliktas ant bėgių, atrodo pakankamai gera, su gražiai detaliais dviračiais ir tvirtais stadionais. Vis dėlto nėra jokios fanfaros. Nėra diktoriaus. Nėra fejerverkų. Nereikia švęsti, kai laimite čempionatą (nors lenktynėse laimėjau lenktynių aikštę). Jūs vis tiek grįšite į meniu, kad vėl galėtumėte tai padaryti.
Žaidime yra pirmojo asmens fotoaparato vaizdas, tačiau tai yra dalykas, dėl kurio susiduriama su judesio ligos košmarais, todėl aš to nerekomendu.
Minia taip pat yra keista, nes jie tik sveikina tai, ką darai. Kai praeina, jie laukia. Likę lenktynių, jie sėdi ant jų rankų taip, tarsi kiti vairuotojai nesvarbu. Galbūt tikriausiai girdėsi kriketo, jei ne variklių riaumoje. Šie varikliai gerai skamba bent du kartus ir keturis smūgius, kurie skamba gražiai ir skirtingai, kaip turėtų.
Bottom Line
Kaip pirmasis specialus supercross žaidimas, atrodytų amžinai (rimtai, kas buvo paskutinis "EA Supercross 2000?"), "MX" ir "ATV": "Supercross" uždirba taškų tik už esamą. Tačiau taip pat labai gerai. Supercross gali būti sunku gauti teisingumo, nes takai yra tokie siaurūs ir apvijos, o lenktynės paprastai yra labai griežtos, bet MX vs ATV: Supercross nago balansas (daugiau arcade nei sim) ir yra įdomus žaidimas. Linkiu, kad pristatymas nebūtų toks menkas, ir tai yra didžiulis žingsnis atgal turinio atžvilgiu, palyginti su ankstesniais "MX" žaidimais, tačiau 30 EUR kainos žyma daugiau nei kompensuoja. Jei esate MX vs ATV ventiliatorius ir ypač jei jums patinka superkross, tada MX vs ATV: Supercross yra lengvas žaidimas, kurį rekomenduoju.