Testavimas automobilio telematika
Telematika yra šiek tiek pakrautas terminas, kuris gali būti taikomas tokioms didžiulėms sistemoms ir technologijoms, kad vidutiniškai vairuotojui labai lengva prarasti visą tarpinį srautą. Labai plačiąja prasme telematika susijusi su automobilių technologijų ir telekomunikacijų susikirtimu, tačiau ji taip pat reiškia bet kokią technologiją, kuri naudojama informacijos siuntimui, priėmimui ir saugojimui ir nuotoliniam kitų įrenginių valdymui. Telematika tam tikru būdu yra susijęs su viskuo, nuo automobilių draudimo įmokų iki laivyno stebėjimo ir prijungtų automobilių, taip pat dar sudėtingesnių dalykų, beveik kiekviena moderni OEM informacijos ir pramogų sistema apima keletą telematikos funkcijų, taigi jie kartais net vadinami telematikos sistemos .
Informacinės pramogos ir telematikos skirtumas
Jei atrodo, kad yra didžiulė, neryški pilka linija tarp pramogų ir telematikos automobiliuose, tai yra todėl, kad yra. Paprasčiau tariant, daugumoje informacijos ir pramogų sistemų telematikos sudaro didžiąją "portreto" "info" dalį. Aptariama informacija dažnai apima GPS navigaciją su išoriniais žemėlapiais ir maršrutų skaičiavimais, korinio ryšio konsjeržas teikia susidūrimų pranešimų sistemas ir kitas funkcijas, kurios yra tvirtai įsitvirtinusios transporto priemonių telematikos srityje, o pramogų skyriuje yra tradicinių galvos įrenginių funkcijos, tokios kaip radijo imtuvai ir laikmenos žaidėjai.
Viena iš originalių prenumeratos pagrįstų OEM telematikos sistemų, taip pat viena iš labiausiai žinomų, yra " GM OnStar" . Siekiant suprasti, kaip telematikos skiriasi nuo pramogų ir kaip dažnai jie yra integruojami, naudinga pažvelgti į OnStar evoliuciją, kuri prasidėjo kaip paprastas mygtukas ir mobilus ryšys su konsjeržo paslauga. Vairuotojai galėjo naudotis ta pačia informacija, kurią galite gauti iš šiuolaikinių informacinių pramogų sistemų, pvz., Važiavimo kryptys, tačiau visi sunkieji keltuvai buvo užblokuoti vietoje, o ne kompiuteriu.
Visi originalūs "OnStar" telematikos elementai vis dar galimi dabartiniame GM transporto priemonių modelyje, nors daugelyje šių transporto priemonių dabar yra papildomų funkcijų, kurias tikitės iš šiuolaikinių informacinių pramogų sistemų, pavyzdžiui, jutiklinio ekrano, medijos leistuvo ir ekrano GPS navigacijos, o ne tiesiog balsu pagrįstos posūkio ir posūkio kryptys be vaizdo komponento.
Sunaikinti transporto priemonių telematikos sistemos
Automatinė telematikos aparatūra gali būti paprasta, pavyzdžiui, "OnStar" originalus mygtukų ir garsiakalbių įdiegimas, arba jie gali apimti vaizdo ir jutiklinio ekrano elementus kartu su šiuolaikinėmis informacinių pramogų sistemomis. Bet kuriuo atveju aparatūra paprastai susideda iš korinio radijo ir (arba) modemo, o tam tikras būdas jį naudoti, o sunkusis kėlimas atliekamas už svetainės ribų. Atsižvelgdami į tai, telematikos aparatūra dažnai yra standartinė ar komplektuojama kartu su navigacijos ar informacijos išplėtimo parinktimi, paprastai ji apima nemokamą bandomąją prenumeratą, po kurios jūs galite nuspręsti, ar jūs ir toliau užsisakysite paslaugą.
OEM telematikos sistemos apima daugybę funkcijų, kurios gali būti suskirstytos į keturias pagrindines kategorijas: patogios paslaugos, saugos ir saugos paslaugos, balso ir interneto paslaugos bei išmaniųjų telefonų integracija. Kiekviena funkcija tam tikru mastu susijusi su automobilių technologijomis ir telekomunikacijomis, o prieinamumas skiriasi nuo vieno OEM į kitą.
Telematikos patogumai
Kadangi telematika gali leisti nuotoliniam operatoriui įjungti įvairias transporto priemonėje esančias sistemas, tam tikros funkcijos, kurias siūlo įvairios telematikos sistemos, tam tikru būdu supaprastina jūsų gyvenimą. Pavyzdžiui, jei užsikimšate savo automobilį, daugelis telematikos sistemų leidžia jums skambinti paslaugą, kad nuotoliniu būdu atrakintumėte duris, tuo tarpu kitos leidžia jums tai padaryti naudojant smartfon programą. Panašiai telematika kartais gali būti naudojama norint įjungti priekinius žibintus arba ištaisyti ragų, jei kyla sunkumų prisimindami, kur stovi automobilis.
Kita patogumo funkcija, kuri buvo maždaug nuo pat pradinės OnStar sistemos, yra konsjeržo pagrindu veikiančios navigacijos paslaugos. Transporto priemonėse, turinčiose telematiką, bet trūksta GPS navigacijos, telematikos dažnai gali būti naudojami norint įjungti posūkio kryptis. Procesas gali būti automatizuotas arba žmogaus operatorius gali priimti prašymą, po kurio GPS navigacijos sistema kitame skambučio gale seka automobilio padėtį ir automatiškai pateikia posūkio po posūkio nuorodas. Tuo pat metu, konsjeržo navigacijos tarnybos dažnai gali būti naudojamos, norint rasti restoranus, degalines ir kitus dominančius objektus.
Kai kurios telematikos sistemos gali diktuoti ir perskaityti teksto pranešimus, siųsti techninės priežiūros priminimus, teikti realaus laiko informaciją apie degalų taupymą ir transporto priemonės veikimą bei daugybę kitų į patogumą orientuotų paslaugų.
Telematikos saugumo ir saugos funkcijos
Patraukdami patogumui, saugumas ir saugumas yra visų transporto priemonių telematikos sistemų pagrindas. Kadangi telematikos sistemose yra įmontuotų korinių radijo imtuvų, jie iš esmės teikia nuorodą į išorinį pasaulį, net jei nesate mobiliuoju telefonu, kuris gali būti itin naudingas avarijos atveju.
Viena iš pagrindinių daugelio telematikos sistemų ypatybių yra automatinis įspėjimas apie susidūrimus . Ši funkcija jungia įvairias transporto priemonių sistemas į telematiką ir automatiškai prisijungia prie operatoriaus, jei įvykdomos tam tikros sąlygos. Pvz., Jei naudojamos oro pagalvės, telematikos sistema gali būti suprojektuota taip, kad ji automatiškai prisijungtų prie operatoriaus arba net prisijungtų prie specialios skubios pagalbos tarnybos sistemos. Tada vairuotojas bando užmegzti ryšį su transporto priemonės keleiviais. Jei atsakymo nėra, ar keleiviai patikrina, ar įvyko nelaimingas atsitikimas, operatorius gali kreiptis pagalbos tarnybos pagalbos tarnyboms. Kadangi dėl sunkios avarijos transporto priemonės keleiviai gali būti be sąmonės arba kitaip negali pasiekti arba naudoti savo mobiliuosius telefonus, tokia telematikos tarnyba gali ir gali išgelbėti gyvybes.
Be abejo, pranešama apie nelaimingus atsitikimus, be kitų saugumo ir saugos funkcijų. Pavyzdžiui, kai kuriose telematikos sistemose įdiegtos vagysčių atkūrimo funkcijos. Paprastai prieglobos paslaugų teikėjams taip pat suteikiama prieiga prie pagalbos tarnybų dėl problemų ir problemų, dėl kurių kitaip nebūtų sukurta pranešimų apie avarijas sistema, pvz., Staiga sveikatos būklė.
Balso ir interneto telematika
Kadangi telematikos sistemose yra integruotų korinio radijo arba modemų, kai kurios iš šių sistemų leidžia skambinti laisvų rankų įranga be mobiliojo telefono poreikio. Pavyzdžiui, "OnStar" automobiliai leidžia skambinti tiesiai iš "OnStar" sistemos be jokio ryšio tarp jūsų telefono , nors jūs turite tai pirkti. Kitos sistemos leidžia skambinti skubios pagalbos tarnyboms arba teikti tam tikrą skaičių nemokamų skambučių ar minučių kiekvienais metais, kurie gali būti naudingi, jei jūsų telefonas miršta ir jums tikrai reikia susisiekti su kuo nors.
Kitos telematikos sistemos eina tolesnį žingsnį ir naudoja įmontuotą korinį modemą, kuris teikia informaciją iš interneto. Pavyzdžiui, kai kurios sistemos leidžia vartotojams atlikti vietinių įmonių paiešką internete, rasti artimiausią degalinę ar rasti kitus dominančius punktus. Kitos sistemos gali nuskaityti navigacijos srauto duomenis iš interneto, kuriuos galima naudoti realiuoju laiku, kad būtų lengviau planuoti GPS maršrutą, arba tiesiog padėti vairuotojams išvengti perpildytų zonų.
"Telematikos sistemų" integruoto "smartphone" programų integravimo programa
Kai kurios telematikos funkcijos tradiciškai remiasi konsjeržo tipo nustatymu, o kiti naudojasi informacinių ir pramogų sistemos jutikliniais ekranais. Tačiau kai kurios telematikos sistemos dabar siūlo "smartphone" integraciją per programas. Šios programos suteikia jums prieigą prie daugelio tų pačių funkcijų, su kuriomis susisiekėte su konsjeržu, kad paprašytumėte atrakinti duris, jei prarasite raktus, užrakinsite savo duris, jei manote, kad galbūt pamiršote, ar net pakartosite savo ragų ar blykčiokite savo žibintus, jei kyla sunkumų rasti automobilį. Kiti gali nuotoliniu būdu paleisti variklį, jei jūsų raktelis nėra patogus ir netgi sureguliuokite klimato reguliatorių, kad pasiektumėte tobulą temperatūrą, kol niekada nepateksite į automobilį.