Komponentinis arba koaksialus: pastatyti geresnes garso sistemas automobiliams

Maždaug automobilių garsiakalbiai

Koaksialinis arba visas diapazonas ir komponentas yra dvi plačios garsiakalbių kategorijos, kurias galima naudoti kuriant ar atnaujinant automobilių garso sistemas. Dažniausiai naudojamas koaksialinis garsiakalbis, kuris randamas beveik kiekvienoje OEM garso sistemoje , ištraukiančioje liniją. Šie garsiakalbiai turi daugiau nei vieną vairuotoją , kuris leidžia jiems gaminti platų garso dažnių spektrą. Komponentiniai garsiakalbiai yra mažiau paplitę, tačiau audiofilai paprastai jomis remiasi kuriant automobilių garso sistemas. Šie garsiakalbiai yra pagaminti iš vieno vairuotojo, taigi jie skirti gaminti tik aukštos, vidutinio ar žemo tono signalus.

Kas yra komponentiniai garsiakalbiai?

Žmogaus klausos diapazonas yra nuo 20 iki 20 000 Hz, o šis spektras paprastai skirstomas į keletą kategorijų, kai kalbama apie garsiakalbių technologijas. Komponentiniai garsiakalbiai kiekvienas tvarko tą pačią dalį arba dalį. Didžiausią dažnį sukuria "tweeters", mažiausias pagal "woofers", o vidutinio lygio garsiakalbiai tinka tarp šių kraštutinumų. Kadangi komponentų garsiakalbiai turi tik vieną kūgį ir vieną vairuotoją, jie tinkamai tinka šioms kategorijoms.

Garsiakalbiai

Šie garsiakalbiai padengia aukščiausią garso spektro galą nuo maždaug 2000 iki 20000 Hz. Daug dėmesio skiriama bosui, bet aukštos kokybės garsiakalbiai dažnai atlieka svarbų vaidmenį įrašant garsinį garsą. Šie garsiakalbiai yra pavadinti po aukšto taško tweeting paukščių.

Vidutiniškai

Vidutinio garsinio spektro diapazonas susideda iš garsų, kurie svyruoja nuo 300 iki 5000 Hz, taigi kai kurie vidutinio garso kolonėlių ir garsiakalbių garsai dažnai sutampa.

Woofers

Gilus bosas, kuris patenka į maždaug 40-1000 Hz dažnių diapazoną, yra valdomas per "woofers". Be to, kai kurie "woofers" ir "mid-range speakers" dažnai sutampa, tačiau paprastai jų vidutinis diapazonas negali pagaminti šunų panašių "woofs", kurie suteikia "woofers" vardą.

Taip pat yra keletas specialių komponentų garsiakalbiai, kurie gali garantuoti papildomą tikslumą garso spektro ekstremaliose srityse.

Super virbalai

Šie garsiakalbiai kartais gali pagaminti ultragarsinius dažnius, kurie yra didesni už įprastą žmogaus girdimą diapazoną, o jų apatiniai galai yra gerokai didesni nei 2000 Hz, kuriuos reguliariai reguliuoja "tweeters". Tai leidžia "Super tweeters" gaminti aukštesnio dažnio garsus be iškraipymų.

Žemųjų dažnių garsiakalbiai

Kaip ir "Super tweeters", žemųjų dažnių garsiakalbiai s sukuria aukščiausios kokybės garsą viename ekstremaliame garso spektro gale. Vartotojų klasės žemųjų dažnių garsiakalbiai dažniausiai veikia nuo 20 iki 200 Hz, bet profesionalios garso įrangos gali būti apribotas iki mažesnių kaip 80 Hz dažnių.

Kas yra bendraašiai garsiakalbiai?

Koaksialiniai garsiakalbiai dažnai vadinami "visą spektrą" garsiakalbiais, nes jie skirti atkurti didesnį garso dažnių spektrą iš vieno įrenginio. Šie garsiakalbiai turi tokius pačius vairuotojų tipus, kurie yra komponentų garsiakalbiai, tačiau jie kartu sutaupomi pinigų ir vietos. Dažniausiai pasitaikanti konfigūracija yra žemų dažnių garsiakalbis su aukšto dažnio garsiakalbiu, tačiau taip pat yra 3 krypčių koaksialiniai garsiakalbiai, kuriuose yra žemų dažnių jutiklis, vidutinis diapazonas ir garsiakalbis.

Koaksialiniai automobilio garsiakalbiai buvo pristatyti praėjusio amžiaus aštuntajame dešimtmetyje, o dauguma OEM automobilių garso sistemų dabar naudoja visą spektrą garsiakalbius, nes "OEM" automobilio garso sistemos dizainas dažniausiai nustato išlaidas už kokybę. Šie garsiakalbiai taip pat yra prieinami iš įvairiausių automobilių garso tiekėjų, o gamykliniai automobiliniai garsiakalbiai, pakeičiantys aukštos kokybės antrine prekyba, dažniausiai yra ekonomiškiausio automobilio garso atnaujinimo galimybės.

Ar kompaktiniai garsiakalbiai ar koaksialiniai garsiakalbiai geresni automobiliuose?

Kiekvienas komponentinis ir koaksialinis garsiakalbis turi privalumų ir trūkumų, todėl nėra paprasto atsakymo į klausimą, kuris yra geresnis. Kai kurie iš tvirtų dalykų, kuriuos siūlo kiekviena galimybė, yra šie:

Viso diapazono koaksialiniai garsiakalbiai:

Komponentas:

Komponentiniai garsiakalbiai, be abejo, yra geresni garso kokybes požiūriu, bet visa spektaklio garsiakalbiai yra pigesni ir lengviau įdiegiami. Kadangi dauguma OEM sistemų naudoja visą spektrą garsiakalbius, naujinimas dažniausiai būna paprasčiausiai nuleidus naujus garsiakalbius .

Jei pagrindinis rūpestis yra biudžetas ar įrengimo paprastumas, tai geriausias pasirinkimas - visi spektrai. Aukštos kokybės visateisių garsiakalbių gali nepavykti suderinti arba nugalėti komponentinių garsiakalbių, tačiau jie vis tiek gali būti geros klausymo.

Tačiau komponentiniai garsiakalbiai suteikia daug daugiau galimybių pritaikyti. Be to, kad komponentų garsiakalbiai užtikrina geresnę garso kokybę, kiekvienas garsiakalbis gali būti individualiai išdėstytas, kad sukurtų idealų garso takelį tam tikrai transporto priemonei. Jei garso kokybė yra svarbesnė už biudžetą ar laiką, tai komponentiniai garsiakalbiai yra kelias.