Car Audio Crossovers: ar jums jų reikia?

Automobilių garso kryžminiai įrenginiai tikriausiai yra labiausiai blogai suprantami garso komponentai. Kadangi jie nėra absoliučiai būtini, automobilio garso sistemos kūrimo ar atnaujinimo metu gana lengva visiškai blizgėti objektu. Galvos įtaisai, stiprintuvai ir garsiakalbiai užtikrina gerą spaudimą, tačiau tai nereiškia, kad krosforai taip pat nėra svarbūs.

Norint suprasti, kas yra crossover, ir ar automobilio garso kūrimas iš tikrųjų reikalauja vieno ar daugiau, svarbu iš pradžių suprasti keletą labai pagrindinių principų, kuriais grindžiamas automobilio garso kryžminis naudojimas.

Pagrindinė mintis yra tai, kad muzika yra sudaryta iš garso dažnių, kurie veikia visą žmogaus klausos spindulį, tačiau kai kurie garsiakalbiai geriau rengia specifinius dažnius nei kiti. Garsiakalbiai suprojektuoti taip, kad būtų atkuriami aukšti dažniai, "woofers" sukurta siekiant atkurti mažus dažnius ir pan.

Atsižvelgiant į tai, automobilio garso naujokai dažnai nustebino, sužinoję, kad kiekviena automobilio garso sistema, kurioje egzistuoja, iš tikrųjų reikalauja kryžminio ryšio viename ar kitame lygyje. Pavyzdžiui, labai paprastos sistemos, kurios naudoja bendraašius garsiakalbius, iš tikrųjų turi mažus krosneles, pastatytus tiesiai į garsiakalbius. Kitos sistemos, ypač tos, kurios naudoja komponentinius garsiakalbius, paprastai naudoja išorinius kryptorius, kurie tik tinkamus dažnius patenka į tinkamus garsiakalbius.

Pagrindinis tikslas - pertraukti muziką į komponentų dažnius ir siųsti tik tam tikrus dažnius į konkrečius garsiakalbius - pasiekti aukštesnę garso tikslumą. Pasirūpindami, kad tik tinkami dažniai pasiektų tinkamus garsiakalbius, galite efektyviai sumažinti iškraipymus ir pagerinti bendrą automobilio garso sistemos garso kokybę.

Car Audio Crossovers tipai

Yra dviejų pagrindinių krosforų tipų, kurių kiekviena geriausiai tinka konkrečioms situacijoms:

Kas tikrai reikia automobilio garso crossover?

Faktas yra tas, kad kiekviena automobilio garso sistema reikalauja tam tikro tipo kryžminio ryšio, taigi kiekviena automobilio garso sistema reikalauja tam tikro tipo stiprintuvo . Bet tokiu pačiu būdu, kad daugelyje galinių įrenginių yra įmontuotas stiprintuvas, garsiakalbiai taip pat gali turėti integruotus kryžminius įrenginius. Pagrindinėse automobilių garso sistemose tai visiškai įmanoma gauti be jokių papildomų kryzatorių. Tačiau yra keletas aplinkybių, kai pasyvus arba aktyvus vienetas pagerins garso kokybę, sistemos efektyvumą arba abu.

Jei jūsų automobilio garso sistema naudoja bendraašius garsiakalbius , tikriausiai nereikia papildomo kryžminio. Viso spektro garsiakalbiai jau turi įmontuotus pasyviuosius kryptorius, kurie filtruoja dažnius, kurie pasiekia kiekvieną vairuotoją. Net jei į mišinį pridėsite stiprintuvą, įtaisytais garsiakalbių kryžiais turėsite daugiau nei pakankamai. Tačiau jums gali prireikti kryžminio ryšio, jei prie tokio tipo sistemos pridėsite stiprintuvą ir žemų dažnių garsiakalbį .

Kita vertus, jei planuojate kurti sistemą, kurią sudaro komponentų garsiakalbiai, daugialypiai stiprintuvai ir žemųjų dažnių garsiakalbiai, paprastai jums reikės vieno ar daugiau kryžminio ryšio. Tai ypač pasakytina, jei planuojate naudoti atskirus stiprintuvus, norėdami vairuoti konkrečius garsiakalbius, pvz., Jūsų "woofers" arba "tweeters". Nesvarbu, ar pasirenkate aktyviuosius ar pasyviuosius kryptorius, reikės ką nors, kad nepageidaujamų dažnių nepatektų į garsiakalbius.

Taip pat svarbu atkreipti dėmesį į tai, kad antrinėje rinkoje naudojami stiprintuvai paprastai apima įmontuotus filtrus, kurie efektyviai veikia kaip "crossovers", jei statote pagrindinę automobilių garso sistemą su komponentiniais garsiakalbiais. Šio tipo stiprintuvo aukšto dažnio filtras leidžia valdyti garsiakalbius, o žemo dažnio filtras leidžia vairuoti garsiakalbius, nereikalaujant jokių papildomų kryžminių.

Kai "Active Crossover" tikrai gali padėti

Nors jūs paprastai galite gauti tik gerai, be crossover situacijoje, kurioje jūs tiesiog naudojate vieną stiprintuvą, sudėtingesnės konstrukcijos gali iš tikrųjų pasinaudoti aktyviu kryžminiu. Pavyzdžiui, 3-way crossover yra komponentas, kurį iš tikrųjų jungiate tarp jūsų galvos įtaiso ir daugelio stiprintuvų.

Tokio scenarijaus atveju kiekvienas stiprintuvas gauna tam tikrą dažnių diapazoną nuo kryžminimo, o kiekvienas stiprintuvas naudojamas tam tikro tipo garsiakalbio valdymui. Pavyzdžiui, galima vairuoti priekinius garsiakalbius su aukšto pravažiavimo, kita gali važiuoti galiniais garsiakalbiais visame spektaklyje, o trečiasis žemųjų dažnių garsiakalbio stiprintuvas gali vairuoti sub.

Ar "Crossovers" reikalauja profesionalaus įdiegimo?

"Crossovers" įdiegimas nėra raketų mokslas, tačiau jums reikės suprasti, ką darote prieš pradedant tokį "pasidaryk pats" projektą. Pasyviojo kryžminio įrengimo įdiegimas yra palyginti paprastas, nes jis tiesiog apima tarpusavio sujungimą tarp jūsų stiprintuvo ir jūsų garsiakalbių. Pavyzdžiui, galėtumėte perduoti pasyvųjį crossoverį savo stiprintuvo išvesties signalą, tuomet perjunkite crossoverio garsiakalbio išvestį į savo garsiakalbį ir žemųjų dažnių garsiakalbį.

Aktyviojo automatinio garso kryžminimo įrengimas paprastai yra sudėtingesnė procedūra. Pagrindinis klausimas yra tas, kad aktyviems kryžminiams įrenginiams reikia galios, taigi turėsite paleisti maitinimo ir antžeminius laidus kiekvienam įrenginiui. Geros naujienos yra tai, kad jei jūs jau įdiegėte stiprintuvą, tuomet turėtumėte daugiau nei sugebėti įdiegti aktyvųjį kryžminimą, nes laidai iš tiesų nėra sudėtingesni. Tiesą sakant, jūsų aktyviojo kryžminimo įžeminimas toje pačioje vietoje, kur įtvirtinote stiprintuvą, padės išvengti erzinančio žemės kilpos trikdžių .