"Bluetooth" arba "Wi-Fi" savo automobiliu?
"Bluetooth" ir " Wi-Fi" yra panašios technologijos pagrindiniame koncepciniame lygmenyje, tačiau jūsų automobiliuose ar sunkvežimiuose jie labai skirtingi realiame pasaulyje. Pagrindinis būdas, kuriuo naudosite "Bluetooth" ryšį transporto priemonėje, - prijungti telefoną prie stereo, o "Wi-Fi" paprastai naudojamas norint bendrinti interneto ryšį iš savo telefono ar taško su kitais įrenginiais, pvz., Jūsų pagrindiniu įrenginiu arba planšetiniu kompiuteriu. Yra tam tikras sutapimas, dėl kurio gali kilti painiavos dėl skirtumo tarp "Bluetooth" ir "Wi-Fi", tačiau, kai atidžiai žiūrite, technologijos iš tikrųjų yra gana skirtingos.
"Bluetooth" pagrindai
"Bluetooth" yra belaidžio tinklo protokolas, kuris iš pradžių buvo sukurtas, kad būtų užkertamas kelias senų tinklo kabelių vietoje. Jis veikia, leidžiant du prietaisus prisijungti prie vienos kitų belaidžiu būdu per radijo dažnių perdavimo. Tiesą sakant, ji veikia toje pačioje 2,4 GHz dažnių juostoje, kurią naudoja daugelis "Bluetooth" belaidžio ryšio periferinių įrenginių, tokių kaip pelės ir klaviatūros, kai kurie belaidžiai telefonai ir netgi kai kurie "Wi-Fi" tinklai.
"Bluetooth" ryšio diapazonas paprastai yra apie 30 pėdų, bet atstumas yra mažesnis daugumoje praktinių situacijų. Dėl to, kad santykinai trumpas nuotolis, "Bluetooth" mažos galios pobūdis ir kiti veiksniai sako, kad "Bluetooth" ryšys sukuria asmeninį tinklą (PAN). Tai gali prieštarauti vietinio tinklo (LAN) tipui, kurį galite sukurti naudodami "Wi-Fi".
"Wi-Fi" nėra internetas
Vienas iš didžiausių neteisingų supratimų apie "Wi-Fi" yra tai, kad jis turi bet kokį ryšį su internetu. Tai paprasta klaida padaryti, nes platus "Wi-Fi" platinimas reiškia, kad dauguma žmonių prisijungia prie interneto prisijungdami prie "Wi-Fi" tinklo . Tačiau visi "Wi-Fi" tinklai jungia vieną ar kelis kompiuterius ar įrenginius prie centrinio maršrutizatoriaus ir tarpusavyje. Jei šis maršrutizatorius yra prijungtas prie interneto, kiti tinkle esantys įrenginiai taip pat gali prisijungti prie interneto.
Nors "Bluetooth" pirmiausia naudojamas prijungti du prietaisus vienas su kitu asmeniniame tinkle, dažniausiai Wi-Fi naudojamas vieno ar kelių įrenginių prijungimui prie maršrutizatoriaus. Maršrutizatorius leidžia įrenginiui dalytis informacija pirmyn ir atgal, kaip laidinis LAN. Šiuo metu daugelis maršrutizatorių yra įmontuoti į modemus, bet jie iš tikrųjų yra atskiri įrenginiai. Iš tiesų belaidžiu maršrutizatoriumi galima sukurti Wi-Fi tinklą be ryšio su internetu. Tokios situacijos atveju atskiri įrenginiai gali dalytis duomenimis tarpusavyje, tačiau jie negali pasiekti interneto.
Yra situacijų, kai vienas bevielis maršrutizatorius gali būti prijungtas prie vieno ar daugiau įrenginių, tačiau juos sudėtingiau nustatyti. Šio tipo ryšys vadinamas ad hoc tinklu, kuris iš esmės leidžia įrenginiui su "Wi-Fi" prisijungti prie vieno ar daugiau kitų įrenginių be maršrutizatoriaus. Jei įrenginys, nesvarbu, ar jis yra telefonas, nešiojamas kompiuteris ar kt., Turi interneto ryšį, tada kartais galima bendrinti šį ryšį.
"Wi-Fi" veikia radijo dažniu, panašiai kaip "Bluetooth", tačiau "Wi-Fi" tinklo diapazonas paprastai yra daug didesnis nei "Bluetooth" ryšio diapazonas. Nors daugelis "Wi-Fi" tinklų naudoja tą patį 2,4 GHz juostą kaip "Bluetooth", "Wi-Fi" naudoja daug daugiau galios. Iš tiesų, kai kurie bandymai parodė, kad "Bluetooth" naudojama tik apie 3 procentus energijos, nes "Wi-Fi" gali atlikti panašias užduotis.
Skirtumas tarp "Bluetooth" ir "Wi-Fi"
Nepaisant nuotolio ir energijos suvartojimo, "Wi-Fi" ir "Bluetooth" taip pat skiriasi duomenų perdavimo greičiu. "Bluetooth" paprastai yra daug lėtesnis ir siūlo mažiau pralaidumo nei "Wi-Fi". Tai yra viena iš priežasčių, dėl kurių "Bluetooth" garso kokybė nėra tokia puiki, o "Wi-Fi" galima naudoti aukštos kokybės muzikai, vaizdo įrašams ir kitiems duomenims perduoti.
Pavyzdžiui, "Bluetooth 4.0" siūlo didesnį greitį nei ankstesnės technologijos versijos. Tačiau "Bluetooth 4.0" vis dar yra 25Mbps. "Wi-Fi" tinklo greitis skiriasi priklausomai nuo konkretaus protokolo, tačiau net santykinai lėtas "Wi-Fi Direct", kuris yra "Bluetooth" konkurentas, gali teikti iki 250 Mbps greitį.
Nors "Bluetooth" ir "Wi-Fi" naudojami norint sukurti santykinai nedidelio nuotolio bevielius tinklus, taip pat yra didžiulių skirtumų, kaip dažniausiai naudojamos šios technologijos. Kadangi "Bluetooth" yra visų pirma skirtas prijungti du įrenginius vieni kitiems artimiausiu atstumu, mažos galios, asmeninio tinklo tinklu, jis puikiai tinka tam tikram naudojimui jūsų automobilio ar sunkvežimio naudojimo scenarijose.
Pagrindinis būdas "Bluetooth" naudojimui jūsų automobilyje yra palengvinti laisvų rankų skambučius. Tai gali būti telefono "Bluetooth" ausinės prijungimo forma arba telefonas gali susieti jūsų telefoną su suderinamu pagrindiniu įrenginiu arba informacijos ir pramogų sistema. Tam tikrais atvejais, susiejant telefoną su jūsų galiniu įrenginiu , galėsite skambinti ir priimti skambučius per savo garso sistemą, automatiškai išjungs radiją, neliesdami savo telefono ar stereo garsumo valdikliu.
"Bluetooth" taip pat suteikia labai paprastą būdą klausytis jūsų skaitmeninės muzikos kolekcijos arba iš jūsų telefono perkelti muziką iš paslaugos, tokios kaip "Pandora" arba "Spotify" . Tai reiškia, kad telefonas prijungiamas prie " Bluetooth" suderinamo pagrindinio įrenginio , kuris iš esmės veikia kaip bevielis pagalbinis kabelis. Kai kuriais atvejais galbūt galėsite valdyti atkūrimą per savo galvutės įrenginį neliesdami telefono.
Paprastai "Wi-Fi" nenaudojamas tiems scenarijus, bet tai nereiškia, kad jūsų transporto priemonė nėra naudinga. Pagrindinis būdas, kuriuo galite pasinaudoti šia technologija jūsų automobilyje, yra belaidžio tinklo sukūrimas, kad galėtumėte bendrinti interneto ryšį arba sujungti kelis įrenginius. Jei jūsų telefonas gali prisegti, arba turite specialų belaidę interneto prieigos tašką , galite naudoti tokio tipo tinklą, kad galėtumėte pasiekti interneto ryšį su suderinamu pagrindiniu įrenginiu, planšetiniais kompiuteriais, nešiojamais žaidimų pultais ir kt.
Kaip "Wi-Fi Direct" apsunkina padėtį
Nors "Bluetooth" paprastai laikomas geresne galimybe prijungti du įrenginius, " Wi-Fi Direct" apsunkina padėtį . Pagrindinė priežastis, dėl kurios "Wi-Fi" tradiciškai buvo laikomas prastesniu įrenginių prijungimo be maršrutizatoriaus pasirinkimu, yra tai, kad paprastai "Wi-Fi" ad hoc jungtys yra sunkiau nustatytos ir kyla greičio kliūtys.
"Wi-Fi Direct" yra naujesnė "Wi-Fi" paradigma, kuria naudojamas keli puslapiai iš "Bluetooth" grojaraščio. Didžiausias skirtumas tarp tradicinių ad hoc "Wi-Fi" ryšių ir "Wi-Fi Direct" yra tai, kad pastaroji apima atradimų įrankį. Tai iš esmės reiškia, kad "Wi-Fi Direct", kaip ir "Bluetooth", sukurtas taip, kad įrenginiai galėtų "surasti" vienas kito komandą be jokio vartotojo poreikio pereiti prie ad hoc tinklo sukūrimo.
Ar "Wi-Fi" pakeis "Bluetooth" automobilius?
Faktas yra tai, kad "Wi-Fi" yra daug pranašesnis už "Bluetooth", įskaitant tiek diapazoną, tiek greitį, o "Wi-Fi Direct" iš esmės ištrina "Bluetooth" pagrindinę naudą patogumui. Tačiau nė vienas iš to netolygiai nesvarbu. Faktas yra tai, kad "Bluetooth" jau yra daugybę OEM ir antrinės kategorijos galinių įrenginių, be to, ji yra įtraukta į beveik kiekvieną šiuolaikinį išmanųjį telefoną.
Nors išmaniųjų telefonų technologija linkusi greitai judėti ir prisitaikyti, automobilių technologijos paprastai yra gana toli už kreivės. Taigi, net jei "Wi-Fi Direct" visiškai pakeitė "Bluetooth" kitose programose, tikriausiai šiek tiek užtruks, kol tai atsiras naujojo automobilio brūkšnys.
Kitas "Wi-Fi" ir "Wi-Fi Direct" klausimas yra energijos suvartojimas, o tai visada bus mobiliųjų įrenginių problema. Tai nėra toks didelis sandoris automobilių pramonėje, kur daugelyje transporto priemonių yra bent jau tam tikros papildomos galios lygis, tačiau tai yra didžiulis sprendimas telefonams, MP3 grotuvams ir kitiems mobiliesiems įrenginiams. "Bluetooth" dažniausiai naudojamas automobiliuose, kad skambėtų laisvų rankų įranga ir transliuotų muziką, abu susiję su telefonu, "Bluetooth" greičiausiai netrukus niekur nebesirbs.