Automobilio apsaugos sistemos ir technologijos gali būti suskirstytos į tris pagrindines kategorijas: atgrasymo priemones, imobilizatorius ir stebėjimo priemones. Apsaugos priemonės dažnai yra sėkmingos įspėjant ar išblaškus potencialius vagius, imobilizatoriai apsunkina arba neįmanoma vairuoti pavogtą transporto priemonę, o sekimo sistemos padeda lengviau rasti transporto priemones, kai jie yra pavogti. Kadangi kiekviena iš šių kategorijų nurodo kitokią problemą, automobilio apsaugos sistemos dažnai naudoja daugiau nei vieno tipo įrenginius.
Automobilio saugumo įspėjamieji įtaisai
Bendrieji atgrasymo veiksniai yra tokie dalykai kaip:
- automobilio signalizacija
- vairo užraktai
- padangų defliatoriai
- lango ėsdinimas
- lipdukai
- tt
Kai kurie atgrasymo būdai yra aukštųjų technologijų, o kiti yra visiškai mažos technologijos, tačiau jie visi turi tą pačią pagrindinę funkciją. Nors kaip variklio užraktas, kaip ir vairaračio užraktas, gali būti lengvai nugalėtas gerai pažįstamu automobilio vagiu, gali būti pakankamai sunkumų, kad būsimasis vagis persikels į kitą tikslą. Tas pats pasakytina apie automobilio įspėjamuosius užrašus ir šviesos diodų indikatorius, kurie padeda įspėti potencialius vagius prieš pertrauką.
Įspėjamieji įtaisai, pavyzdžiui, automobilių signalai , dažnai yra glaudžiai susiję su daugybe transporto priemonės sistemų, taigi jie yra beveik neatskiriamai susiję su tam tikromis patogumo technologijomis, kurios nėra griežtai laikomos automobilio apsaugos įtaisais. Vienas svarbus pavyzdys yra nuotolinis starteris , kuris dažnai yra susijęs su automobilių signalizacija, nors ši technologija yra tiktai susijusi su automobilio saugumu.
Dauguma sustojimo ir įspėjamojo įtaisų yra nugalėti, todėl imobilaizeriai ir sekimo prietaisai taip pat yra naudingi.
Automobilio imobilizavimo įtaisai
Po to, kai vagis sėkmingai įsilaužia į jūsų automobilį, jis turi sugebėti jį pradėti. Jei jis neturi raktų, tai reiškia, kad jis turės jį įjungti, kol jis galės vairuoti. Štai kur įeina imobilizavimo įtaisai. Šie įtaisai yra skirti užkirsti kelią automobilio paleidimui, kai vyksta tam tikras įvykis, arba jei raktas (ar fokusavimo mygtukas) fiziškai nėra. Tai gali būti atlikta įvairiais būdais, įskaitant:
- atsakiklio raktus ir fobus
- saugiklių išjungimai
- kuro ar kibirkščių šalinimo įrenginiai
- žudyti jungiklius
Kai kurie iš šių būdų gali būti modifikuoti į transporto priemones su tinkama įranga, o kiti yra daugiausia OEM. Daugelyje naujesnių transporto priemonių naudojami transponderiai, kurie yra įmontuoti į uždegimo raktelį arba mygtuką FOB, o transporto priemonė nebus paleista, jei nėra atsakiklio. Kitais atvejais transporto priemonė gali veikti netinkamai, jei dešinėje raktas nėra uždegimo vietoje.
Kiti imobilizavimo įtaisai yra tiesiogiai susieti su tradicine automobilių signalizacija. Jei pavojaus signalas išsijungia ir kažkas bando išjungti, jis gali suaktyvinti kuro ar kibirkštinio uždegimo variklį, dėl kurio variklis mirs arba niekada nebus pradėtas. Kitais atvejais šios rūšies disablerai yra susieti su stebėjimo sistemomis.
Taip pat žiūrėkite: Kaip pasirinkti automobilio apsaugos sistemą .
Pavogtos transporto priemonių stebėjimo sistemos
Galutinis automobilio saugumo įspūdis yra stebėjimas. Po to, kai transporto priemonė iš tikrųjų pavogta, gali būti labai sunku ją sėkmingai ištrinti ir susigrąžinti. Jei ji įdiegė tam tikrą stebėjimo sistemą, procesas yra supaprastintas, o atkūrimo greitis didėja eksponentiškai.
Kai kurios naujesnės transporto priemonės tiekia gamykloje tam tikrą stebėjimo sistemos tipą. OEM sistemoms, tokioms kaip " OnStar" ir "BMW Assist", yra stebėjimo pajėgumai, kurie gali būti įjungiami, kai transporto priemonė yra pavogta. Kitos sistemos, tokios kaip " LoJack" , yra suprojektuotos visų pirma atsižvelgiant į pavogtą automobilio sekimą ir atkūrimą.
Sužinokite daugiau apie: Transporto priemonių stebėjimą .