Kaip ilgai reikia priekinių žibintų?

Tipiniai automobilio žibintai paprastai praeina nuo 500 iki 1000 valandų, tačiau darbe yra daug skirtingų veiksnių. Skirtingi priekinių žibintų tipai turi skirtingus gyvenimo tikslus, todėl negalima tikėtis, kad halogenai, ksenonai ir kiti tipai išdegs tokiu pačiu greičiu.

Kai kurios pakaitinės halogeninės lemputės taip pat yra žymiai ryškesnės nei OEM lemputės, o ryškumo didėjimas paprastai reiškia trumpesnį gyvenimo trukmę.

Tam tikri gamybos defektai ir įrengimo problemos taip pat gali žymiai sutrumpinti priekinės lemputės veikimo trukmę.

Kaip ilgai praeina priekiniai žibintai?

Yra keletas skirtingų plataus spektro žibintų kategorijų, o vienas iš pagrindinių jų skirtumų yra tai, kiek ilgai jie gali būti laikomi.

Kadangi šie skaičiai yra grubūs vidurkiai, priekiniai žibintai gali būti ilgesni arba išdegti greičiau nei šis. Jei pastebėsite, kad jūsų žibintai išdega gerokai greičiau, tai greičiausiai yra pagrindinė problema.

Kaip ilgai praeina volframo halogeniniai žibintai?

Yra didelė tikimybė, kad jūsų automobilis iš gamyklos pristatomas su halogeniniais žibintais, nes tai yra tai, ką naudojasi dauguma automobilių. Halogeninės lempučių lempučių kapsulės, naudojamos nuo praėjusio amžiaus dešimtojo dešimtmečio, yra labai plačiai paplitę, o halogeninės lemputės yra pastatytos net uždaromiems šviesos žibintams, skirtiems senesnėms transporto priemonėms.

Tikroji kaitra iš halogeninių žibintų lemputės yra volframas. Kai elektra prasiskverbia per kaitinamąjį elementą, ji įkaista ir švyti, ir štai iš kur ateina šviesa.

Senuose uždaruos šviesos žibintuose priekiniai žibintai buvo užpildyti inertinėmis dujomis arba vakuumu. Nors tai daugelį metų veikė puikiai, tokių volframo lempučių ilgaamžiškumas kenčia dėl to, kad volframas reaguoja į kaitinimą iki taško, kuriame jis išskiria šviesą.

Kai volframas tampa pakankamai karštas, kad išskirtų šviesą, medžiaga "virsta" nuo kaitinamojo siūlo paviršiaus. Esant vakuumei viduje lemputė, medžiaga tada linkusi nusėda ant lemputės, kuri veiksmingai sutrumpina priekinių žibintų veikimo trukmę.

Halogeninės priekinių žibintų technologijos pokyčiai

Šiuolaikinės volframo halogeninės lemputės yra labai panašios į daugybę senesnių uždarų šviesų žibintus, išskyrus tuos atvejus, kai jie užpildyti halogenais. Pagrindinis mechanizmas darbe yra tas pats, bet halogeno užpildytos kapsulės trunka daug ilgiau, nei būtų, jei jie būtų pripildyti inertinių dujų ar vakuumo.

Tai visų pirma yra susijęs su tuo, kad, kai volframo gijimas tampa karštas ir išleidžia jonus, halogeno dujos renka medžiagą ir užpilamas ant gijų, o ne leisti atsigulti ant lemputės.

Yra keletas skirtingų veiksnių, galinčių turėti įtakos halogeninių žibintų kapsulių ar uždarų šviesų žibintų veikimo trukmei, tačiau tipinis veikimo laikas yra tarp 500 ir 1000 valandų. Šviesesnės lemputės paprastai trunka trumpesnį laiką, o taip pat galite įsigyti specialiai sukonstruotų lemputes ilgiau.

Kas sukelia halogenines žibintų lemputes?

Kadangi halogeninių lempučių amžius, ir, kaip jūs juos naudojate, jie galų gale pradeda silpnėti šviesą, nei jie padarė, kai jie buvo nauji.

Tai yra normalu ir tikimasi, tačiau yra ir daugybė veiksnių, dėl kurių halogeninė lemputė gali nebeveikti anksčiau, nei turėtų.

Kai susiduriame su halogenų kapsulėmis, kurias naudoja moderniausios transporto priemonės, didžiausia ankstyvųjų gedimų priežastis yra tam tikros rūšies teršalų patekimas į lemputę. Tai gali būti tokia pat nekenksminga, kaip ir natūralios aliejaus iš asmens, kuris sumontuoja lemputę, arba akivaizdžiai nešvarumų, vandens ar kitų teršalų, esančių automobilio variklio skyriuje, pirštais.

Nors labai daug lengviau pakeisti daugumą priekinių žibintų kapsulių , o jūs galite tai padaryti naudodami labai paprastus įrankius arba be jokių įrankių, paleidimo metu beveik taip pat lengva sugadinti lemputę.

Tiesą sakant, jei bet kokie teršalai apskritai leidžia patekti į išorinį halogeninės lemputės paviršių, tai gana saugus sprendimas, kad lemputė uždegs anksčiau.

Štai kodėl labai svarbu būti atsargiems įrengiant halogeninę kapsulę ir bandant pašalinti bet kokius teršalus, kurie atsitiktinai pateko į kapsulę prieš jį įdiegiant.

Uždarojo pluošto halogeninių žibintų atveju jie yra daug stipresni ir sunkiau sugadinti nei kapsulės. Tačiau išardymo sandarumo vientisumas vis dar yra puikus ankstyvo gedimo receptas. Pavyzdžiui, jei uoliena pasiekia uždarą šviesos žibintą, jis įtrūkęs ir leidžia halogeninėms dujoms išsilieti, tai nepavyks padaryti anksčiau, nei būtų kitaip.

Kaip ilgai atlikta "Xenon", "HID" ir kitų priekinių žibintų?

Ksenono žibintai yra panašūs į halogeninius žibintus, nes juose naudojami volframo gijų, tačiau vietoj halogenų dujų, tokių kaip jodas arba bromas, jie naudoja keningų dujų ksenoną . Pagrindinis skirtumas yra tas, kad skirtingai nei halogeninės lemputės, kuriose visa šviesa yra iš volframo kaitinimo, ksenono dujos iš tikrųjų išskiria ryškią baltai šviesą.

Ksenonas taip pat gali veiksmingai sulėtinti medžiagos išgaravimą iš volframo gijų, todėl volframo ir ksenono žibintai paprastai trunka ilgiau nei volframo halogeninės lemputės. Tikroji ksenono žibintų tarnavimo trukmė priklausys nuo įvairių veiksnių, tačiau ksenoninių žibintų lempos gali išlikti daugiau nei 10 000 valandų.

Didelio intensyvumo išmetimo (HID) žibintai taip pat dažniausiai trunka ilgiau nei halogeninės lemputės, bet ne tokios kaip volframo-ksenono lemputės.

Užuot naudojus švytintą volframo gijimą, šios lemputės remiasi elektrodais, kurie yra šiek tiek panašūs į uždegimo žvakutes. Užuot deginant kuro ir oro mišinį, pavyzdžiui, uždegimo žvakutes, kibirkštis kvėpuoja ksenono dujomis ir sukelia šviesios, baltos šviesos.

Nors HID žiburiai dažniausiai trunka ilgiau nei halogeniniai žibintai, jie dažniausiai trunka tol, kol yra volframo-ksenono lemputės. Šios rūšies priekinių žibintų tipinė gyvenimo trukmė yra maždaug 2000 valandų, o tai, žinoma, gali būti sutrumpinta daugeliu skirtingų veiksnių.

Ką daryti apie sugedusius, išdegtus ar išvystytus priekinius žibintus

Nors priekinių žibintų lemputės dažnai vertinamos iki šimtų (ar net tūkstančių) valandų, realiosios pasaulinės aplinkybės dažniausiai pasireiškia. Jei pastebėsite, kad žibinto lemputė dega labai greitai, visada yra tikimybė, kad jums gali tekti susidurti su gamybos defektu. Labiau tikėtina, kad tam tikras užteršimo tipas pateko į lemputę, bet galbūt vis tiek galėsite pasinaudoti gamintojo garantija.

Pagrindinių gamintojų priekinių žibintų lemputės dažnai yra garantuojamos praėjus 12 mėnesių nuo pirkimo datos, taigi, jei jums gali tekti peršokti per lankus, yra didelė tikimybė, kad galėsite gauti nemokamą pakeitimą, jei jūsų žibintai nepasieks garantijos laikotarpio.

Prieš keisdami išdegtus priekinius žibintus, taip pat svarbu patikrinti priekinių žibintų agregatus. Kadangi dėl bet kokios lemputės užteršimo gali sulėtėti anksti, gali būti, kad susidėvėjęs ar pažeistas žibintų komplektas gali būti problema .

Pavyzdžiui, jei uoliena išmuša mažą skylę vienoje iš agregatų arba plombas blogai, gali būti, kad vanduo ir kelių danga gali patekti į priekinių žibintų agregatą ir žymiai sutrumpinti jūsų priekinių žibintų lemputės tarnavimo laiką.