Yra dvi pagrindinės priežastys, dėl kurių jūs galėtumėte apsvarstyti galimybę naudoti šildytuvą kaip elektrinį automobilio šildytuvą: pakeisti neveikiančią šildymo ir oro kondicionavimo sistemą arba kaip alternatyvą "garaging" jūsų automobiliui. Kadangi kiekvienas iš jų turi šiek tiek skirtingus tikslus, prieš įsigydami arba naudodami elektrinį automobilio šildytuvą turite apsvarstyti keletą skirtingų klausimų.
Kai kurie iš svarbiausių klausimų, kuriuos reikia galvoti prieš perkant elektrinį automobilio šildytuvą, yra tai, ar naudoti 120 voltų ar 12 voltų šildytuvą, ar neapsaugotumėte naudoti nešiojamąjį automobilio šildytuvą jūsų automobilyje ir kiek jums reikia galingumo sušilti savo automobilį. Pagrindiniai spąstai, su kuriais galite susidurti, yra energijos tiekimo kliūtys, gaisrų pavojus ir šilumos nuostoliai.
Gyvenamosios patalpos šildytuvai ir 12 voltų elektriniai šildytuvai
Gyvenamosios patalpos šildytuvai skirti naudoti kintamosios srovės maitinimui. Šiaurės Amerikoje tai reiškia, kad jie veikia 120 V AC. Daugeliu atvejų jūsų automobilio elektrinėje sistemoje yra 12 V DC, kuris gali svyruoti aukštyn arba žemyn priklausomai nuo veiksnių, tokių kaip akumuliatoriaus įkrovos lygis ir bendra sistemos apkrova. Norint naudoti gyvenamosios paskirties patalpų šildytuvą kaip elektrinį automobilio šildytuvą, jis turi būti prijungtas prie keitiklio , kuris yra įrenginys, kuris veiksmingai paverčia nuolatinę srovę iš transporto priemonės elektros sistemos į kintamosios srovės maitinimą, reikalingą šildytuvui.
Kai kurie šildytuvai specialiai suprojektuoti naudoti kaip elektriniai automobiliniai šildytuvai. Šie blokai veikia DC, o ne AC, o tai reiškia, kad jums nereikia keitiklio. Kai kurie 12 V automobiliniai šildytuvai gali būti prijungti prie cigarečių degiklio talpyklos arba specialios aksesuarinės lizdo , tačiau jie gali pagaminti tik ribotą šilumos kiekį. Garsiausius 12 V automobilio šildytuvus reikia tiesiogiai prijungti prie akumuliatoriaus, nes jiems reikalinga didelė jėga.
Tais atvejais, kai naudojamas erdvinis šildytuvas, kad būtų pakeista blogai veikianti ŠVOK sistema, dažniausiai geriausia naudoti 12 V šildytuvą. Nors automobiliuose gali būti naudojamas bet kuris gyvenamasis patalpų šildytuvas, efektyviau naudoti 12 V šildytuvą nei 120 V kaitintuvo įjungimo į keitiklį.
Tais atvejais, kai šildytuvas naudojamas kaip garantinė alternatyva (tai yra, norint šildyti automobilį prieš šaltą rytą, važiuokite), kartais geresnis variantas - 120 V erdvinis šildytuvas. Veikiant 12 V šildytuvui, kai transporto priemonė išjungta, ji gali išleisti akumuliatorių iki taško, kuriame transporto priemonė nebus paleista, o 120 V gyvenamasis šildytuvas gali būti įjungtas į patogią išleidimo angos su tinkamu ilgintuvu, kuris yra skirtas naudoti lauke.
Degimo klausimas
Nepriklausomai nuo to, kodėl naudojate elektrinį automobilio šildytuvą, svarbiausia išnagrinėti klausimą, ar jūs netyčia susidarėte gaisro pavojų. Daugelyje gyvenamųjų patalpų šildytuvų yra perspėjimų, kad visos degios medžiagos turi būti laikomos mažiausiai nutolusios nuo visų šildytuvo pusių. Konkretus atstumas gali skirtis, bet paprastai jis yra mažiausiai kelias pėdas, todėl gali būti sunku rasti saugią vietą gyvenamosios patalpos šildytuve automobilio ar sunkvežimio viduje. Tai nėra neįmanoma, tačiau visada turėtumėte naudoti sveikuosius jausmus ir neleiskite šiems šildytuvams patekti šalia bet kokių degių objektų.
Kadangi 12 V automobiliniai šildytuvai yra specialiai suprojektuoti automobilių pramonei, jie paprastai yra saugesni naudoti tomis priemonėmis nei gyvenamosiose patalpose. Diegdami vieną iš šių šildytuvų vis dar svarbu naudoti sveiką supratimą, o 12 V šildytuvo laidai taip pat gali sukelti papildomų gaisro pavojų, jei jie nėra tinkamai atlikti.
Kubinių filmų ir šilumos nuostoliai
Pasirinkdami erdvinį šildytuvą, naudojamą kaip elektrinis automobilinis šildytuvas, apsvarstykite oro, kuris turi būti šildomas, greitis, be šilumos nuostolių. Nors gyvenamasis patalpų šildytuvas, skirtas 10 x 10 "kambariui šildyti, neturėtų trukdyti šildyti mažo lengvojo automobilio ar sunkvežimio kabinos vidinio tūrio, šilumos nuostoliai gali tapti problema.