Penkios dažniausios priežastys, dėl kurių automobilinis radijas nebus įjungtas
Nors automobilinis radijas, kuris nebus įjungtas, tikrai yra galvos skausmas, tai iš tikrųjų gali būti paslėpta palaima. Viena didžiausių elektronikos diagnozavimo problemų, įskaitant beveik kiekvieną elektroninį prietaisą jūsų automobilyje, yra tai, kad dauguma problemų yra pertraukiamos, o nepertraukiamos problemos gali būti neįmanomos.
Nepaneigiamas faktas yra tai, kad jei automobilinis radijas staiga neveikia , gali būti brangus remonto sąskaita arba netgi visiškai pakeisti įrenginį. Tačiau šio konkretaus debesies sidabro pamušalas yra tai, kad jūs iš tikrųjų susiduriate su problema, kurią galite įveikti apačioje ir spręsti, jei spręsite ją metodiškai. Jei pasisekė, galbūt galėsite patys ją išspręsti.
Bendrosios automobilių radijo problemos
Nors automobilinis radijas gali būti nesėkmingas, yra daug vidinių ir išorinių problemų, kurios gali būti sutvarkytos be viso pakaitos. Kai kurie dažniausiai pasitaikantys dalykai yra pūstinis saugiklis, bloga ar pažeista instaliacija ir apsaugos nuo vagystės režimai, kurie dažnai būna veikiami, kai akumuliatorius miršta .
Norint nustatyti, kodėl jūsų automobilinis radijas neįsijungia, jūs norėsite išspręsti visas šias galimas problemas vienu metu.
Patikrinkite, ar įrenginys nėra apsaugotoje būsenoje
Kai kurie galvos blokai turi apsaugos funkciją, kuri neleidžia jiems veikti po to, kai maitinimas buvo nutrauktas. Idėja yra tai, kad galvos blokas bus paverstas nenaudingas, jei jis bus pavogtas, kuris turėtų sulaikyti šių vienetų vagystes.
Kai kuriais atvejais galvos įtaisas su šia funkcija bus "įjungtas" tuo, kad ekranas bus suaktyvinamas, tačiau jis bus rodomas tik tokiu pranešimu kaip "kodas" ir neveikia. Kitais atvejais pagrindinis įrenginys bus visiškai negyvas, todėl turėsite įvesti kodą arba atlikti kitą gamintojo nurodytą procedūrą, kad vėl veiktų.
Prieš atlikdami diagnostikos procesą, norėsite patikrinti, ar jūsų pagrindiniame įrenginyje nėra jokio apsaugos nuo vagystės režimo . Jei ekranas yra visiškai tuščias, kai įrenginys neįsijungia, tai yra geras požymis, kad jūs iš tikrųjų susiduriate su kita problema. Tačiau galite pasikonsultuoti su savininko vadovu, jei turite prieigą prie jo, arba susisiekite su gamintoju, jei to nepadarėte, kad patikrintumėte, ar nėra specialios procedūros, kurią turėsite laikytis.
Patikrinkite saugiklius
Patvirtinus, kad įrenginys iš tikrųjų neįsijungia ir kad jis neįvedė apsaugos nuo vagystės režimo, kitas žingsnis - patikrinti saugiklius . Šiuo metu norėsite išbandyti keletą pagrindinių automobilių diagnostikos priemonių , tokių kaip multimetras ir bandymo šviesa.
Daugelyje automobilinių radijo imtuvų yra vienas arba du saugikliai, kuriuos turėsite patikrinti, taip pat galite turėti automatinio stiprintuvo saugiklius ir kitus susijusius komponentus mišinyje. Viena bus jūsų automobilio pagrindiniame arba papildomame saugiklyje, o tai dažnai bus ženklinama akivaizdžiu būdu.
Galite patikrinti automatinį saugiklį vizualiai jį patikrinti, arba galite naudoti multimetrą ar bandymo šviesą, kad patikrintumėte, ar saugu yra abiejų saugiklio pusių. Jei turite prieigą prie multimetro ar bandymo, tai yra geresnis būdas eiti, nes saugiklis gali sugesti taip, kad sunku pasakyti vieną ar kitą, tiesiog žiūrint į jį.
Kai kuriuose galvos blokuose yra įmontuoti saugikliai, paprastai esantys gale, o kai kuriuose įrenginiuose yra papildomų saugiklių, esančių kažkur maitinimo laidų ar laidų. Jei kuris nors iš šių saugiklių yra prapūstas, tai gali būti priežastis, dėl kurios jūsų automobilinis radijas neįsijungs, todėl norėsite juos pakeisti, kad įsitikintumėte, ar tai pašalina problemą.
Žinoma, pūstinis saugiklis dažnai rodo kitą problemą, taigi niekada negalėtumėte pakeisti pūsto saugiklio į vieną iš didesnio jėgos stiprumo.
Patikrinkite Pigtail jungtį
Prieš atlikdami diagnostikos procedūrą, turėsite pašalinti galvos bloką, kad galėtumėte pasiekti laidus. Atsižvelgdami į tai, galbūt norėsite patikrinti, ar tinkamai sumontuota kaktos jungtis galvutės įrenginyje.
Jei kyla kokių nors abejonių dėl kaklaraiščio, galite jį pašalinti ir pakeisti, kad būtų tinkamai sėdėti. Jei jūsų konkrečiame įrenginyje yra adapteris, kuris jungiasi tarp galvos įtaiso ir gamyklos laidų, taip pat galite ištraukti iš elektros tinklo visą prijungtą įrenginį ir vėl jį prijungti, kad įsitikintumėte, jog viskas daro gerą elektros kontaką, tada bandykite vėl įjungti radiją.
Kai kuriais atvejais su tam tikrais antrinės galios įrenginiais ir adapteriais galite taip pat pastebėti, kad atjungus pagrindinį įrenginį ir adapterį tam tikrą laiką, bus išspręsta problema. Tokiais atvejais jums gali būti naudinga palikti viską, išjungtą nuo penkiolikos iki dvidešimties minučių, vėl prijungti ir vėl patikrinti įrenginio veikimą.
Patikrinkite maitinimą galiniame įrenginyje
Jei saugikliai yra geri, o jungtys yra geros, tai kitas žingsnis - patikrinti, ar nėra radijo ryšio . Daugelyje automobilinių radijo imtuvų yra du maitinimo laidai - vienas visada karštas, kuris suteikia galios atmintyje, ir tas, kuris yra tik karštas, kai įjungiate uždegimo raktelį. Jei šie maitinimo laidai yra atvirkščiai, radijas nepavyks tinkamai veikti arba neveikti.
Nors galite patikrinti, ar maitinimas yra radijo užpakalinėje dalyje su bandymo lempu, galėsite gauti išsamesnį vaizdą, jei naudosite multimetrą. Pavyzdžiui, jei radijo stotelėje yra mažiau akumuliatoriaus įtampos, o tai rodo įtampos kritimą, bandymo šviesa gali būti sunku pasakyti.
Tuo atveju, jei jūs nerandate jėgos galvos įrenginyje, bet saugiklio blokelyje yra maitinimo šaltinis, tikriausiai susiduriate su sulaužyta viela, taigi turėsite atsekti maitinimo laidą atgal į šaltinį. Taip pat galimas dalykas, kad vietoje laido spyglių, kurį anksčiau nepastebėjote, gali būti įtaisytas saugiklis.
Patikrinkite, ar ant galvos įžeminimo nėra
Dėl blogo galvos įrenginio priežasčių greičiausiai gali kilti problemų, pvz., Antžeminių kilpų, nei bendrų nesėkmių, tačiau, jei viskas kitaip patikrins, norėdami patikrinti, ar jūsų pagrindinis įrenginys turi gerą pranašumą, prieš pasmerkdami įrenginį, turėsite pamatyti.
Yra keletas būdų, kaip tai padaryti, vizualiai tikrinti žemę, kad būtų patikrinta, ar nėra rūdžių , ir kad jis yra glaudžiai susijęs, naudoti multimetrą, kad būtų galima patikrinti, ar ant žemės tarp galvos elemento kakliuko ir gerai žinomo kūno transporto priemonė. Daugeliu atvejų dėl prastos vietos pagrindinis įrenginys nesugebės visiškai pasukti, tuo tarpu apskritai bus atjungta žemė.
Bench Testo galvutė ir prireikus pakeiskite
Jei jūsų radijas turi maitinimą ir įžeminimą, o tai nėra jokio apsaugos nuo vagystės režimo, tai tikriausiai nepavyko, ir vienintelis sprendimas bus jį pakeisti. Galite patikrinti įrenginį su stendu, prijungę maitinimo ir žemės laidus tiesiai į 12V teigiamą ir neigiamą, jei norite, bet jei galia ir žemės tiek gerai pasirodė transporto priemonėje, variklio išmontuoti neturėsite kito rezultato.