Yra dviejų rūšių automobilių defrosters, todėl atsakymas į jūsų klausimą priklauso nuo to, apie kurį jūs kalbate. Vienas iš jų naudoja oro automobilio oro kondicionavimo sistemos sistemą, kad ištirptų ledas ir išvalytų miglotus langus, o kitas naudotų karštų laidų tinklelį. Yra abiejų tipų šlifuotuosius defrosters, kurie gali būti pigūs, tačiau iš tikrųjų tai iš tikrųjų priklauso nuo to, kaip jis išardomas.
Kad būtų saugu, mes pažvelgsime į abiejų rūšių sulūžusius automobilių langų šildytuvus ir stengiamės padengti visas pagrindines dalis.
Priekinio stiklo defrosterio pataisymai
Kai įjungiate priekinį stiklo "šildytuvą", viskas, ką jūs tikrai darote, yra perjungti šildymo ir oro kondicionavimo įrangos mišinių duris, kad iš oro išstumtų iš brūkšnelių. Jei šis šildymo katilas nustoja veikti, tai yra klaidingas jungiklis arba mišinio durelės (jei oras išeina iš kitų angų) arba blogas pūstuvas. Šių remonto kaina ir sudėtingumas priklauso nuo transporto priemonės, nes kai kuriuose šildytuvo jungikliuose, pūstuvų varikliuose ir mišriose durelėse yra lengva patekti, o kiti reikalauja pašalinti visą brūkšninių mazgų komplektą.
Turėkite omenyje, kad jei jūsų šiluma neveikia, tai nebūtinai reiškia, kad jūsų priekinis atitirpdiklis taip pat yra išblukęs. Nors ant jūsų priekinio stiklo aušinantis oras nuo jūsų A / C neleidžia ištirpinti ledo, jis efektyviai sumažina santykinę drėgmę automobilio viduje, todėl puikiai tinka uždaryti langus šaltai lietingai dieną.
Galinio lango defrosterio pataisymai
Skirtingai nuo priekinių stiklų šaldiklių, galinio lango užpildai yra iš tikrųjų skirti prietaisai, kurie gali (ir daro) pertraukti. Jie yra palyginti paprasti vieliniai tinklai, kurie gauna maitinimą iš automobilio elektros sistemos, kai apveriate apledėjimo jungiklį. Kai elektra prasiskverbia per tinklelį, laidai pašildomi, dėl ko ledas išsilydo, o kondensatas arba rūko išsklaidomi.
Dažniausias užpakalinio alyvos defrosterio gedimo priežastis yra pertvaros arba defrosterio tinklelio trumpas. Lengviausias būdas tai patikrinti - tai naudoti voltmetrą arba bandymo šviesą, kad galėtumėte ieškoti galios ir žemės, ir naudoti ommetrą, kad patikrintumėte, ar tęstinumas palei kiekvieną tinklelio liniją. Kitas bendras nepakankamumo taškas - hečbekuose, universaliose vagonuose ir kai kuriose visureigėse - yra tikrosios liežuvių kontaktai, kuriuose įtvirtinama galia ir žemė. Žinoma, visada įmanoma, kad perjungiklis taip pat blogas.
Kai užpakalinio stiklo šildytuvo eiga blogas, remontas dažniausiai yra brangus arba daug laiko reikalaujantis. Kartais pigūs remonto rinkiniai gali pasirūpinti tęstinumo pertraukomis, taip pat galima įsigyti atsarginių dalių keitiklių tinklus, tačiau kartais visada reikia pakeisti galinį stiklą.
Sužinokite daugiau apie: trikčių diagnostiką ir galinio ataustymo šildytuvo tvirtinimą
Automobilių defrosterio alternatyvos
Jei naudojate priekinius stiklo šildytuvus, tiek šildymas, tiek oro kondicionavimas gali užstrigti jūsų langus, taigi geriausia alternatyva yra išbandyti tik tą, kuri iš tikrųjų veikia, jei tokia yra. Oro kondicionavimo sistema gauna darbą, nes oras aušinamas, o a / c vienetas iš jo ištraukia drėgmę, tačiau karštas oras gali išlaikyti daugiau vandens nei šaltas oras, šilumos pasisukimas taip pat įkaista stiklo jūsų stiklo ir neleiskite kondensuoti jūsų automobilio drėgno oro. Žinoma, jei naudosite šį metodą, jūs norėsite išlaikyti savo recirkuliaciją.
Elektriniai automobiliniai šildytuvai taip pat gali padaryti apgauti, nepriklausomai nuo to, kokio tipo stiklo šildytuvo jūs norite pakeisti. Nors vargu ar galite rasti 12 v ar baterijos veikiantį šildytuvą , galintį replikuoti jūsų automobilio šildytuvo šerdies šilumą, kai kurie iš šių įrenginių yra gana geri langų atšildymui ir apsaugai.
Jei nieko neveikia, taip pat galite patikrinti 12v automatinių užpildų .