Automobilio blokų šildytuvai yra gana daug negirdimos, kai esate klastingesni. Net jei jūs gyvenate toje vietoje, kur variklio blokų šildytuvai yra visur, jie nėra visiškai įdomūs. Blokuoti šildytuvai yra labai nepastebimi proto tipo technologijomis.
Daugeliu atvejų jūs niekada nežinote, ar automobilis buvo įrengtas, nematydamas spintelio elektros kabelio, kabančio per grotelę. Tačiau, kai gyvsidabris kiekvienais metais pradeda žlugti, tampa aišku, kodėl blokiniai šildytuvai yra neužšąlančio šiaurės šarmo herojai.
Ar jums reikia blokinio šildytuvo?
Blokuoti šildytuvai nėra būtini vidutinio klimato zonose. Jei jūs gyvenate zonoje, kurioje žiemą matote užšalimo temperatūrą, tačiau sunku užšaldyti yra retas, tikriausiai naudosite daugiau nuotolinio starterio nei blokinis šildytuvas .
Kai gyvenate šaltoje vietoje, tinkamo variklio bloko šildytuvo surinkimas ir įrengimas gali būti labai svarbus.
Kas yra variklio bloko šildytuvas?
Blokuoti šildytuvai yra variklio šildymo įtaisai, skirti sušildyti variklį ir atitinkamus skysčius prieš jį paleisti. Atsižvelgiant į tai, kaip šalta yra aplinkinė aplinka, tai gali atlikti keletą naudingų užduočių.
Pagrindinis variklio bloko šildytuvo tikslas yra palengvinti variklio paleidimą, tačiau variklio alyvos, antifrizo ir vidinių variklio komponentų parinkimas taip pat sumažina susidėvėjimą, sumažina išmetamų teršalų kiekį ir užtikrina patogesnę aplinką transporto priemonės viduje. leidžianti šildytuvui anksčiau užsipildyti.
Esant šaltai aplinkos temperatūrai, kai temperatūra nukrenta žemiau užšalimo taško vandens / antifrizo mišinio variklyje, blokuoti šildytuvai taip pat gali išlaikyti variklio aušinimo skysčio per naktį ir išvengti katastrofiškų variklio gedimų.
Blokinių šildytuvų ir variklio šildytuvų tipai
Yra keletas skirtingų tipų blokinių šildytuvų, tačiau jie visi remiasi ta pačia pagrindine technologija (tam tikros rūšies šildymo elementais) ir dirba per tą patį pagrindinį mechanizmą (tam tikros dalies variklio šildymas).
Dažniausiai naudojami blokiniai šildytuvai yra šie:
Matuoklių šildytuvai
- Vieta: sumontuota vietoj alyvos matuoklio.
- Kaip tai veikia: tiesiogiai šildo alyvą.
- Įrengimas: lengva.
Variklio šildymo antklodės
- Vieta: sumontuota ant variklio viršaus arba pritvirtinta prie gaubto vidinio.
- Kaip tai veikia: kaip sunkiosios elektrinės antklodės.
- Įrengimas: lengva.
Aliejaus šildytuvai
- Vieta: pritvirtinta prie aliejinės dėžutės arba pritvirtinta magnetais.
- Kaip tai veikia: netiesiogiai šildo aliejų kaitinant paną.
- Įrengimas: lengvas / sunkus.
In-line šaldymo skysčių šildytuvai
- Vieta: sumontuota kartu su radiatoriaus žarna.
- Kaip tai veikia: tiesiogiai kaitina variklio aušintuvą.
- Montavimas: sunku.
- Pastaba: cirkuliacinės versijos apima siurblį, kuris per variklį perneša šiltą aušinimo skysčio. Neapsunkinančios versijos yra mažiau sudėtingos, bet taip pat mažiau veiksmingos.
Bolt-on blokiniai šildytuvai
- Vieta: pritvirtinta prie variklio išorės.
- Kaip tai veikia: varikliui sukeliamas tiesioginis kontaktas, kuris netiesiogiai šildo variklio aušintuvą.
- Montavimas: sunku.
Užšaldyti šildytuvus
- Vieta: sumontuota vietoje variklio bloko užšalimo kištuko.
- Kaip tai veikia: tiesiogiai šildo aušintuvą.
- Įrengimas: sunku / labai sunku.
Pastaba apie montavimo sunkumus: paprastam montavimui nereikia jokių įrankių ar specialių žinių, todėl šiuos blokinius šildytuvus galima paprasčiausiai įterpti arba įdėti į tinkamą vietą. Sunkiems instaliacijoms reikalingi įrankiai ir tam tikros žinios apie automobilius, o labai sudėtingi įrenginiai yra paliekami profesionalams.
Bloko šildytuvo montavimas ir naudojimas
Kai kuriuos blokinius šildytuvus lengva montuoti ir perkelti iš vienos transporto priemonės į kitą, pvz., Antklodžių šildytuvus ir tuos, kurie skirti pakeisti matuoklį. Tiesą sakant, montuojant matuoklio šildytuvą nėra sunkiau nei patikrinti alyvą.
Kiti variklio blokų šildytuvai yra palyginti lengva įdiegti, jei žinote savo kelią aplink automobilio varikliui, pvz., Šilumokaičio šildytuvus, o tradiciniai užšalimo bloko šildytuvai geriausiai paliekami specialistams.
Bet kokiu atveju, jei nuspręsite įdiegti savo blokinį šildytuvą, svarbu nepamiršti, kad vienas bendras elementas yra tai, kad kiekviename bloko šildytuve yra elektros laidas, kuris turi būti saugiai nukreiptas per variklio skyrių. Jei laidas nukrypsta per arti judančių sudedamųjų dalių, pavyzdžiui, skriemulių ar diržų, jis gali būti pažeistas. Jei taip atsitiks, kitą kartą įjungsite savo blokinį šildytuvą.
Geriausias būdas naudoti variklio bloko šildytuvą priklauso nuo temperatūros, su kuria susiduriate. Jei gyvenate toje vietovėje, kurioje jis pakankamai šaltas, kad užšaldytumėte antifrizo ir nulaužtumėte bloką, tada norėtumėte prijungti savo blokinį šildytuvą, kai paliksite automobilį, stovintį bet kuriuo laiko momentu.
Variklio bloko šildytuvas visuomet turi būti įjungtas per naktį, kai tikimasi, kad temperatūra nukris žemiau, nei gali užpildyti antifrizas. Tačiau, jei radote parkavimą zonoje, kurioje yra elektros lizdų, skirtų blokiniams šildytuvams, įjungimo metu jūsų variklis bus lengvesnis ir mažiau nusidėvėjęs, net jei jūs nebūsite stovėti per naktį.
Tais atvejais, kai jis nėra pakankamai šaltas, kad sugadintumėte bloką, paprastai galite sutaupyti šiek tiek pinigų elektros energijai, naudodami laikmatį. Nustatydami laikmatį, norėdami įjungti blokinį šildytuvą per kelias valandas prieš kiekvieną rytą keliaujant, jūs išvengsite elektros energijos švaistymo per naktį, bet jūs vis tiek pamatysite lengvesnio paleidimo, mažiau variklio ir karšto oro padėtį. tavo angos daug anksčiau .