Automobilio apsauga yra šiek tiek laisvi, pusiau susietų technologijų rinkinys, iš kurių kai kurie, pavyzdžiui, nuotoliniai starteriai, yra suskirstyti į bendrą kategoriją, nepaisant jų šiek tiek silpnų ryšių su visos saugumo samprata. Automobilio apsauga gali būti suskaidyta į technologijas, kurios atlieka vieną ar daugiau šių pagrindinių funkcijų: vagystės atgrasymo, vagystės prevencijos ir pavogto transporto priemonės atkūrimo . Sistemos, kurios atlieka visas šias funkcijas, yra prieinamos tiek iš antrinėje rinkoje, tiek iš pradinės įrangos, nors po to, kai buvo įdiegta iš gamyklos, įdiegtos daug daugiau automobilių apsaugos sistemų.
Kai bandote vairuoti automobilio saugumo technologijas, svarbiausia atsiminti, kad automobilis nebūtinai turi apsaugos sistemą, nes jis turi pagrindinį FOB . Klausimai yra kur kas sudėtingesni, nei tai yra, todėl labai svarbu patikrinti, kokios konkrečios sistemos turi transporto priemonę, su kuria jūs ieškote, ir kokias sistemas turėsite pridėti vėliau.
Automobilio saugumo sistemos komponentų nustatymas
Kai girdite ką nors kalbėti apie automobilio saugumą, jūs galbūt galvojat apie savo artimo automobilio signalizaciją, kuris prasidėjo nakties viduryje, nes kačiukas pažvelgė į juokingą. Ir nors tiesa, kad signalizacijos yra labiausiai matomos arba garsinės, jei norėtumėte būti techniškai apie tai - bet kokios automobilių saugumo sistemos sudedamąsias dalis, tai tik viena iš daugelio skirtingų tarpusavyje susijusių technologijų. Kai mes kalbame apie automobilių saugumą, šios ir kitos technologijos paprastai yra įtrauktos į skydą:
- Automobilių signalizacijos
- Garsinis garsinis signalas, jei transporto priemonė yra pažeista. Gali būti pririštas prie imobilizatoriaus ar kitų sistemų.
- Nuotolinės durų spynos
- Leisti duris užrakinti nuotoliniu būdu, kartais net per telematiką .
- Nuotoliniai starteriai
- Leisti jums paleisti savo automobilį nuotoliniu būdu ir tuščią eigą jį atidarius dureles.
- Kartais priskiriama vagystės atgrasymo sistema, kuri imobilizuoja automobilį, jei jis yra važiuojamas be rakto ar fiksatoriaus.
- Transporto priemonių stebėjimas
- Naudojamas pavogto transporto priemonės regeneravimui, norint rasti automobilį po to, kai jis buvo pavogtas.
- Dash kameros
- Naudinga gaudant vagystės įrodymus.
- Pagrindiniai lokatoriai
- Naudojama, kad būtų išvengta raktų praradimo.
- Kartais pastatytas į apsaugos sistemas.
- Vairo užraktai
- Fiziniai užraktai, užkertantys kelią vairą pasukti.
- Imobilizatoriai
- Leidžia pavogti automobilį išjungti.
- Suaktyvinta telematika arba signalo praradimas iš klaviatūros.
Test Driving OEM automobilių apsaugos sistemos
Nors iš gamyklos yra daug automobilių, naudojančių vieną ar kelias iš pirmiau minėtų technologijų, nėra daug, į kuriuos įtraukta tai, ką dauguma žmonių laiko pagrindine funkcija. Tai, žinoma, yra automobilio pavojaus signalas, labiausiai gerbėjęs naktį. Iš tiesų dėl didelio procentinio klaidingų signalizacijų gamintojų įrangos gamintojų tendencija nukrito nuo tradicinių signalizacijų ir saugumo sistemų, kuriose yra imobilizatorius.
Kai pradėsite tikrinti bet kokios konkrečios transporto priemonės saugumo savybes, gali būti naudinga nepamiršti, kad kiekvienas OĮG turi savo sistemą, pvz., GM OnStar , kurioje bus šiek tiek kitokių saugumo elementų rinkinys. Nors šiose sistemose paprastai nėra garsinių signalizacijų, jose yra keletas kitų funkcijų, kurios patenka į vagystę, atgrasantį poveikį, prevenciją ir pavogtas transporto priemonių atkūrimo kategorijas. Kai kurios iš šių sistemų yra šios:
- BMW: Assist
- Nemokamas bandomasis laikotarpis, metinis mokestis po to
- Pavogtas automobilio atstatymas
- Telematikos durų atrakinimas
- Skubios pagalbos iškvietos funkcija
- Pagalba kelyje
- The
- "General Motors": "OnStar"
- Nemokamas bandomasis laikotarpis, mėnesinis ar metinis mokestis po to
- Pavogtas automobilio atstatymas
- Nuotolinis imobilizavimas
- Telematikos durų atrakinimas
- Skubios pagalbos iškvietos funkcija
- "Mercedes-Benz": "TeleAid"
- Nemokamas bandomasis metinis mokestis po to
- Naudoja "Hughes Telematics" sukurtą sistemą
- Apsaugos nuo vagystės signalizacijos pranešimas
- Pavogtas automobilio atstatymas
- Telematikos durų atrakinimas / užrakinimas
- Avarinio skambučio funkcija
- "Toyota": "Safety Connect"
- Nemokamas bandymas tam tikriems modeliams, metinis mokestis po to
- Pavogtas automobilio lokatorius
- Skubios pagalbos iškvietos funkcija
- Pagalba kelyje
Testavimo vairuotojo antrosios pakopos saugumo sistemos
Antrinės automobilių apsaugos sistemos reikalauja skirtingų požiūrių, priklausomai nuo to, ar jūs turite vieną įrengtą sau arba perkate jau naudojamą transporto priemonę. Klausimas yra tas, kad automobilių garso signalai ir ypač apsaugos sistemos apskritai gali sukelti didžiulį galvos skausmą keliuose, jei jie nėra tinkamai sumontuoti arba jei dokumentai yra prarasti. Taigi, jei pažvelgsite į naudojamą automobilį ir galėsite pasakyti, kad jis įdiegė saugos sistemą, galbūt norėsite paklausti, ar pardavėjas turi kokių nors svarbių dokumentų.
Jei pardavėjas gali pateikti jums profesionalų užsakymą iš įdiegimo ir dokumentus, pvz., Savininko vadovą ir elektros laidų schemas, tai tikriausiai neturės jokių problemų. Tačiau galbūt norėsite patikrinti visas funkcijas, pvz., Nuotolinį paleidiklį arba automatines durų spynos, kad įsitikintumėte, ar viskas yra tinkamoje darbo vietoje, ir paprašykite pardavėjo rankos ir išardyti sistemą, kad galėtumėte būti visiškai tikri, kad tai veikia.
Kita vertus, jei jūs ieškote sujungti savo automobilio techninės priežiūros sistemą, turite daugybę galimybių apsvarstyti. Dauguma antrinių automobilių signalizacijų siūlo pagrindinį "triukšmingą" pavojaus signalą, kurio pagrindinis FOB įtaisas įjungtas ir išjungiamas, nors galbūt norėsite apsvarstyti tą, kuris apima imobilizatorių be tradicinės sirenos arba net jos. Kai kuriuose saugumo rinkiniuose taip pat yra funkcijų, tokių kaip nuotolinės durų spynos ir paleidikliai, o kitos leidžia jums pridėti tas ir kitas funkcijas vėliau naudojant modulinę kūrimo sistemą.