Daugeliui automobilių saugos technologijų visai nesvarbu, kiek jūs esate, ar esate didelis ar mažas, ar dar ką nors apie jus. Jie dirba arba ne, tačiau daugeliu atvejų jie gali turėti gana didelį poveikį arba išgelbėti savo gyvenimą, ar sumažinti traumų sunkumą nelaimingo atsitikimo atveju. Kai kurios saugos technologijos, pavyzdžiui, tradicinės oro pagalvės , iš tikrųjų yra pavojingos vaikams, tačiau kiti, kaip antai "Žemutinės inkarai" ir "Tethers for Children" (LATCH) yra specialiai sukurtos tam, kad automobiliai būtų saugesni vaikų keleiviams. Iš šių esminių saugos technologijų, vaikų funkcijų ir sistemų, kai kurie, pavyzdžiui, LATCH, tam tikrą laiką buvo standartinės įrangos, todėl jums reikia tik nerimauti dėl jų, perkant naudotų automobilių. Tačiau daugelis naujesnių technologijų yra tik tam tikruose modeliuose ir modeliuose, todėl vis dar būtina patikrinti atitinkamas saugumo priemones net perkant naują automobilį.
Vaikų saugumas kelyje
Nuo tada, kai saugos diržai buvo papildoma įranga, arba tik iš antrinės rinkos, saugos vaiko saugumas darė didelį kelią, tačiau dar reikia daug nuveikti. Kai kurios svarbiausios saugos technologijos ir funkcijos dabar yra standartinė įranga visuose naujuose lengvuosiuose automobiliuose ir sunkvežimiuose, o kitos yra tik papildomos įrangos ar atnaujintų funkcijų paketų. Žinoma, absoliutus svarbiausias dalykas, kurį galite padaryti, kad apsaugotumėte vaiką savo automobilyje, be saugių vairavimo įpročių praktikos, yra laikytis įstatymo raidės, atsižvelgiant į tai, kur vaikas sėdi, ir naudojamus apribojimus.
Nors Įstatymas skiriasi nuo vienos vietos iki kitos, pagal IIHS kiekviena valstybė ir Kolumbijos apygarda Jungtinėse Amerikos Valstijose turi tam tikrą įstatymą dėl vaiko kūdikio. Galite patikrinti, ar konkretus jūsų įstatymas yra saugus, tačiau pagrindinė taisyklė yra visada užtikrinti, kad vaikai iki 13 metų sėdėtų ant nugaros sėdynės ir būtų naudojamos atitinkamos automobilio sėdynės ir stiprintuvai. Kai kurie įstatymai netaikomi vaikams iki 16 metų, tačiau tikroji problema, susijusi su automobilių sauga, yra susijusi su vaiko aukštimi ir svoriu, taigi kai kurie vaikai gali saugiai važiuoti priekinėje sėdynėje anksčiau, o daugelis suaugusiųjų reikia papildomų saugos technologijų, tokių kaip pažangios oro pagalvės .
LATCH svarba
Diržų saugos diržai yra keletas svarbiausių saugumo ypatybių, tačiau jie ne visada taip gerai veikia su vaikais. Štai kodėl mažiems vaikams reikia važiuoti specializuotomis automobilių sėdynėmis, kurias kartais gali būti sunku įdiegti. Nuo 2002 m. Visose naujose transporto priemonėse yra įrengta saugos funkcija, vadinama "Apatinės inkarai" ir "Tethers for Children" arba trumpai "LATCH". Ši sistema iš esmės leidžia greičiau, lengviau ir saugiau įrengti vaikų saugos sėdynes nenaudojant saugos diržų.
Jei įsigyjate transporto priemonę, kuri buvo pastatyta parduoti Jungtinėse Amerikos Valstijose 2002 m. Ar vėliau, ji bus įtraukta į LATCH sistemą. Jei įsigysite senesnį naudingą automobilį, turėsite pasikliauti saugos diržais, kad įdiegtumėte automobilio sėdynes ir stiprintuvus.
Saugos diržai ir vaikai
Dirželis yra svarbus saugos įtaisas, kurio reikalaujama visose transporto priemonėse dešimtmečius, tačiau tyrimai parodė, kad pečių diržai kartu su juostos diržais suteikia didesnę apsaugą nei juosmens diržai. Tai tinka tiek vaikams, tiek suaugusiesiems, tačiau iki paskutinių metų labai mažai transporto priemonių buvo įtrauktos galinės sėdynių pečių diržai. Kadangi maži vaikai visada turėtų sėdėti nugaros sėdynėje, net jei naudojate stiprintuvą arba kai jie yra pakankamai aukšti, kad nenaudotų boostero, tai reiškia, kad jie dažnai neturi papildomos saugos naudos pridėdami peties diržą. Naujose transporto priemonėse, pagamintose po 2007 m., Reikia į priekines ir galines sėdynes įtraukti ir pečių, ir juosmens diržus, kuriuos galbūt norėsite atsiminti pirkdami naudotų automobilių.
Be to, ar senesnėje transporto priemonėje yra galinių pečių diržų, galbūt norėsite atsižvelgti į tai, kad kai kurie pečių diržai yra reguliuojami. Šie diržai turi inkarinį tašką, kurį galima paslinkti aukštyn ir žemyn, kad tilptų keleivio aukštis. Jei pažvelgsite į transporto priemonę, kurioje nėra reguliuojamų pečių diržų, turėtumėte įsitikinti, ar diržo diržas nėra per didelis jūsų vaikui. Pavyzdžiui, jei diržas yra kryžius, o ne krūtinė, nelaimingo atsitikimo atveju jis gali kelti rimtą pavojų.
Oro pagalvės ir vaikai
Nors vaikai visada turėtų važiuoti galine sėdynė, kai tik įmanoma, egzistuoja situacijos, kai to paprasčiausiai nėra galimybės, o kai kurie valstybės įstatymai tai netgi atsižvelgia. Pavyzdžiui, kai kuriose transporto priemonėse nėra galinių sėdynių, o kitose transporto priemonėse yra galinės sėdynės, kuriose neįmanoma įdėti vaikų saugos sėdynės. Galite norėti išvengti šių transporto priemonių apskritai, jei planuojate vežti vaikus, tačiau kai kuriose transporto priemonėse yra oro pagalvės išjungimo jungiklis, kuris padeda sumažinti pavojų. Kadangi oro pagalvės gali smarkiai sužeisti ar net žudyti vaikus, dėl jų santykinai nedidelių aukščių ir svorio, visiškai būtina, kad jūsų automobiliui būtų įjungtas oro pagalvių išjungimo jungiklis arba protinga oro pagalvių sistema, prieš leisdami vaikui sėdėti priekinė sėdynė.
Kitų tipų oro pagalvės taip pat gali turėti įtakos vaiko keleivio saugumui, ypač jei vaikas važiuoja priekine sėdyne:
- Aktyvios galvos atramos yra oro pagalvių sistemos tipas, kuris nukreipiamas iš galvos atramos. Kai paauglystė nori važiuoti priekyje, tokia oro pagalvė gali padėti įvykus avarijai, nes ji yra skirta pripūsti tarp galvos atlošo ir keleivio galvos, uždaryti šį atstumą ir sumažinti galvos judesį.
- Šoninio smūgio oro pagalvės įrengiamos tarp durelių ir keleivio kėbulo, ir jie gali apsaugoti keleivius priekinėse ir galinėse sėdynėse. Nors šios oro pagalvės gali apsaugoti vaikus, jos ne visada yra sukurtos ir netgi gali sužeisti keleivius, kurie yra "neįvykę", tai yra kategorija, kurioje yra mažų vaikų. Kadangi vis daugiau ir daugiau transporto priemonių kiekvienais metais yra sumontuotos šoninės oro pagalvės, svarbu patikrinti, ar transporto priemonė išbandė "ne", jei turite vaikų.
Durys ir langai
Automatinės durų spynos ir vaikų apsaugos spygliai yra svarbiausios saugos priemonės, kurias daugelis transporto priemonių turi, bet jūs niekada neturėtumėte jų laikyti savaime suprantamu dalyku. Automatinės spynos suprojektuotos taip, kad transporto priemonė viršytų tam tikrą greitį, o tai yra naudinga, jei jūs kada nors pamiršote užrakinti duris. Ši technologija puikiai derinama su vaikų apsaugos spynomis, kurios neleidžia galinėms durims atidaryti iš vidaus, kai jos užrakinamos. Sunkus sužalojimas ar net mirtis gali atsirasti, jei vaikas sugeba atidaryti duris, kai transporto priemonė važiuoja, todėl šios technologijos yra tokios svarbios.
Durų langai taip pat kelia pavojų saugumui, nes gali atsirasti sužalojimas ar mirtis, jei bet kokia kūno dalis yra įstrigę, uždarius automobilio langą. Tai ypač įmanoma, kai transporto priemonėje yra paprasti perjungimo jungikliai, kad pakelti ir nuleisti langus. Transporto priemonės, pagamintos po 2008 m., Turi spyruoklinių ir traukos jungiklius, kurie greičiausiai bus suaktyvinti nelaimingo atsitikimo atveju, o senesnės transporto priemonės dažniausiai leidžia vairuotojui išjungti keleivių langų jungiklius.
Be apsaugos, kurią siūlo stumdomasis / traukiamas jungiklis ir vairuotojo valdomas langas, kai kurie elektra valdomi langai yra su anti-pinch ar auto-reverse funkcija. Ši funkcija apima slėgio jutiklius, kurie yra įjungiami, jei uždarant langą atsiranda atsparumas, tokiu atveju langas sustabdys arba iš tikrųjų pasuks atgal. Tai nėra įprasta funkcija ir neturėtų būti remiamasi kaip vienintelė priemonė, padedanti užkirsti kelią vaikui užsikimšti uždarius automatinius durų langus, tačiau tai yra papildoma apsaugos priemonė, kuri kartais yra prieinama.
Transmisijos perjungimo blokavimas
Nors paprastai bloga mintis palikti vaiką be priežiūros pagal uždegimo raktą, kartais tai įvyksta, o perjungimo blokavimas padeda užkirsti kelią vaikui netyčia pereiti į neutralią padėtį. Jei transporto priemonė pavirsta į neutralią padėtį, tyčia arba sukant perjungimo svirtį, o transporto priemonė yra bet kokio nuolydžio formos, ji gali pasisukti į asmenį ar objektą ir sukelti turto žalą, sužaloti ar net mirti.
Stabdžių transmisijos poslinkio blokai yra suprojektuoti taip, kad neįmanoma išstumti iš parko, pirmiausia nepajudinant stabdžių. Tai ypač naudinga mažiems vaikams, nes jie dažnai per trumpi, kad pasiektų stabdžių pedalą, net jei jie sąmoningai bandė išstumti iš parko. Kiti užraktai reikalauja mygtuko paspaudimo arba netgi įkišimo į griovelį raktą ar kitą panašios formos objektą, kad išstumtų iš parko, jei uždegimas nėra paleidimo padėtyje.
Vaikų saugos priemonės ir ieškomos technologijos
Jei esate naujo ar naudoto automobilio rinkoje, čia pateikiama greita informacija apie kai kurias svarbiausias funkcijas ir technologijas, kurių reikia ieškoti:
- LATCH (standartas nuo 2002 m.)
- Galiniai peties diržai
- Reguliuojami galiniai pečių diržo inkarai
- Oro pagalvės įjungimo / išjungimo jungiklis
- "Smart" oro pagalvės
- Automatinės durų spynos
- Vaikų apsaugos spynos
- Stumti / traukti lango jungiklius
- Vairuotojo valdomas lango išjungėjas
- Anti-pinch automatiniai langai