Kaip pasilikti budėdami važiuodami

Klausimas: kaip aš negaliu budėti važiuojant?

Kartais, jau ilgą laiką keliaujant keliu, man atrodo, kad pradėjau atsikratyti. Aš tikrai nenoriu sukelti nelaimingo atsitikimo, taigi, koks geriausias būdas išvengti miego vairuojant?

Atsakymas:

Jei esate pakankamai pavargęs, kad jūs iš tikrųjų gaudate save išmėginti, tada geriausias būdas balkinti vairuojant - tiesiog surasti saugią vietą ir ilgai pritraukti. Tai gali būti nesvarbi spalvingi, bet tai tikrai saugiausias galimas veiksmas, kurį galite imtis.

Sustabdykite sunkvežimio sustojimą ar kelio dinerą puodelio kavos, jei turite, arba tiesiog atsipalaiduoti ir greitai nap. Bet kuriuo atveju, jūs atliksite save ir visus kitus kelyje - didžiulę malonę. Faktiškai, AAA fondas rekomenduoja pertraukas pertraukti kas 100 mylių ar dvi valandas ilgų kelionių metu, nesvarbu, ar esate pavargęs, ar ne. Galbūt galėsite apsisaugoti nuo kofeino tablečių ar energetinių gėrimų, bet nepamirškite, kad kai jūsų kofeino lygis sulaužys, jūsų automobilis taip pat gali.

Vairuotojo mieguistumo aptikimas

Nustatydama, kad esate pernelyg pavargęs ir tiesiog traukiamas, tikrai geriausias būdas bėgti važiuojant yra nemiegotas, labai sunku stumti per toli ir pradėti atsikabinti. Tokiu atveju iš tikrųjų yra technologijomis pagrįsti sprendimai, kurie gali padėti jums likti nemiegodami vairuojant, arba bent jau įspėti apie tai, kad jūs užsikimšate.

Ši technologija vadinama vairuotojo mieguistumo aptikimu, dažnai tai yra mašinisto įspėjimų sistemos . Šias sistemas galima įsigyti iš visų pagrindinių orlaivių įrangos gamintojų senų modelių naujų automobilių, bet dar toli gražu nėra universalios.

Jei vairuojate daug nemėgęs, tada galbūt norėsite ieškoti tokios funkcijos kaip "Ford" vairuotojo perspėjimas arba Mercedes "Dėmesio Pagalba", kai kitą kartą pateksite į naujo automobilio rinką.

Kiekviena mieguistumo aptikimo sistema veikia skirtingai, tačiau pagrindinė idėja yra ta, kad jie naudoja įvairius metodus, kad suvoktų, kada vairuotojas pradeda atsikratyti. Priklausomai nuo sistemos, gali kilti pavojaus signalas, jei jūsų galva pradeda kibti ar nusileisti, arba imtis taisomųjų veiksmų, jei automobilis pradeda dreifuoti iš savo juostos . Kai kurios iš šių sistemų netgi reikalauja ištraukti, atidaryti duris ir išeiti iš transporto priemonės tam tikrą laiką, kol perspėjimas bus iš naujo nustatytas.

Jei jus domina tokios technologijos, galite sužinoti daugiau apie šias ir kitas pažangias pagalbos vairuotojams sistemas

"Low Tech Solutions"

Be OEM ir antrinės rinkodaros aukštųjų technologijų mieguistumo aptikimo sistemų, taip pat yra keletas kitų būdų įsitikinti, kad jus įspėjote, jei pradėsite dreifuoti. Vienas prietaisas, kurį naudoja kai kurie OTR sunkvežimių vairuotojai, suprojektuotas taip, kad pakabintų per ausį ir jaustų, jei jūsų galva pradeda nuslopti. Jei pradėsite atsikratyti, įrenginys skambės garsiniu signalu, kad pakartotinai įjungtumėte.

Kai viskas nesiseka, pertraukite

Kofeinas gali ilgą laiką tęstis, o mieguistumo aptikimo technologijos gali įtempti, jei pradėsite atsikratyti, tačiau atsiras laikas, kai reikia atsikratyti, nustoti stengtis nemiegoti vairuojant ir tiesiog traukti kelias. Nepaisant anekdotinių įrodymų, kad priešingai, bandymai parodė, kad tokie metodai, kaip riedėti langai ar radijo stotelė, tiesiog nieko nedaro. Kita vertus, galite išgelbėti savo gyvenimą, ištraukdami puodelį kavos, greito snapo ar net greito žingsnio, kad pertrauktumėte atvirą kelią.