Kas yra automobilio radijo kodas?

Automobilio radijo kodas yra trumpa skaitmenų eilutė, susieta su saugumo funkcija, kuri randama kai kuriuose galvos vienetuose. Jei jūsų radijas mirksi "KODAS", tada jis turi tą funkciją, ir jūs turėsite įdėti kodą, jei kada nors norėsite vėl naudoti savo stereo.

Daugelyje galvos vienetų yra atminties išlaikymo funkcija, leidžianti radijui prisiminti laiką, išankstinius nustatymus ir kitą informaciją. Ši informacija prarandama, jei baterija miršta ar yra atjungta, bet daugumai galvos blokų - tai žala.

Tačiau kai kuriuose galvos įtaisuose taip pat yra vagystės atgrasymo funkcija, dėl kurios jie nustoja veikti, jei jie praranda energiją. Tai reiškia, kad jei vagis kada nors pavogs jūsų radiją, tuomet radijas teoriškai taptų nereikalingu popieriniu svoriu, kai tik jis sutrumpins diržus. Deja, ši funkcija taip pat prasideda, jei baterija miršta , tai yra tai, su kuo dabar susiduriame.

Kad jūsų galvos įtaisas veiktų dar kartą, turėsite surasti tinkamą automobilio radijo kodą ir įvesti jį naudodamas konkretaus stereokompetijos modelio ir modelio metodą. Yra keletas būdų, kaip rasti kodą ir tvarką, o kai kurie iš jų yra net nemokami. Po to, kai turėsite kodą, galėsite jį įdėti saugiai, kad niekada nebūtumėte su juo vėl elgtis.

Automobilio radijo kodų paieška

Yra keletas įvairių būdų, kaip rasti automobilio radijo kodą , tačiau pagrindiniai, mažėjančia sudėtingumo ir kainos tvarka:

Kai kuriais atvejais jūsų galvos įrenginio automobilio radijo kodas gali būti atspausdintas vartotojo vadove. Tai nėra ypač saugi vieta, nes tai yra, nes dauguma žmonių laikosi savo vartotojo vadovus transporto priemonėje, tačiau yra tam tikrų atvejų, kai rasite vadovą, kurį ieškote. Kai kuriuose vadovuose netgi yra tarpas priekyje arba nugaroje, norint įrašyti radijo kodą. Jei nusipirkote naudojamą automobilį, ankstesnis savininkas galėjo tai padaryti.

Po to, kai patikrinote vadovą, OEM svetainė yra kita vieta, kur ieškoti. Daugeliu atvejų jūs norėsite ieškoti automobilių gamintojo, kuris pastatė jūsų automobilį, tinklalapyje, nors gali prireikti patikrinti automobilių garso bendrovės svetainę, kuri padarė pagrindinį įrenginį. Jei aptariamasis OĮG palaiko internetinę automobilių radijo kodų duomenų bazę, norėdami pasiekti savo kodą galėsite įdėti informaciją, pavyzdžiui, savo automobilio identifikavimo numerį (VIN) ir radijo serijos numerį.

Be OEM duomenų bazių, taip pat yra keletas nemokamų duomenų bazių apie įvairių tipų radijo ryšio kodus. Žinoma, visada turite rūpintis, kai naudojate vieną iš šių išteklių, nes nuo klaidingo kodo įvedimo pakanka, kad laikas paprastai užrakins jus iš galvos bloko.

Kitas būdas - paskambinti vietiniam pardavėjui. Net jei jūs neperkirsite automobilio iš šio konkretaus pardavėjo, jie dažnai galės jums padėti. Patikrinkite, ar turite savo automobilio markę, modelį, metus ir VIN, be radijo serijos ir dalių numerių. Jums gali prireikti kalbėtis su dalimis arba aptarnavimo skyriumi. Žinoma, nepamirškite, kad tai yra mandagumo paslauga, kurios jie neprivalo teikti.

Jei nė viena iš šių parinkčių neveikia, turėsite kreiptis į vietinį aptarnavimo centrą arba naudoti internetinę paslaugą, kuri turi prieigą prie automobilių radijo kodų duomenų bazės. Tai yra mokamos paslaugos, todėl norėdami gauti kodą turėsite sumokėti keletą pinigų. Paprastai jie turi žinoti jūsų automobilio markę ir modelį, radijo prekės ženklą, radijo modelį ir radijo dalį bei serijos numerius.

Automobilio radijo kodekso įvedimas

Tikslus automobilio radijo kodo įvedimo būdas skiriasi nuo vienos situacijos prie kitos. Daugeliu atvejų naudodamiesi garsu arba imtuvo mygtukais arba mygtukais pasirinkite numerius, tada spustelėkite rankenėlę arba stumkite kitą mygtuką, norėdami išeiti. Kadangi galite užsikimšti, netinkamai elgdamiesi arba per daug kartų įvedę klaidingą kodą, svarbu žinoti, ką darai prieš pradėdami.

Automobilio radijo kodo blokavimas

Jei įvedate klaidingą kodą tam tikrą skaičių kartų, radijas gali užrakinti jus. Tuo metu negalėsite įvesti jokių kitų kodų, kol nebus atlikta naujo paleidimo procedūra. Kai kuriais atvejais turėsite vėl atjungti akumuliatorių ir palaukti, kol jis atjungtas. Kitais atvejais jums reikės įjungti uždegimą (bet nevartoti variklio), įjungti radiją ir palaukti nuo pusvalandį iki valandos. Konkreti procedūra skiriasi nuo vienos transporto priemonės iki kitos, taigi jūs turite surasti teisingą arba išbandyti bandymą ir klaidą.

Baterija "išlaikyti gyvus" prietaisus

Galite susidurti su "išlaikyti gyvus" įrenginius, kurie yra sukurti taip, kad radijas nebūtų reikalaujama kodo po baterijos atjungimo. Šie įtaisai paprastai prijungiami prie cigarečių žiebtuvėlio , o baterija yra atjungta.

Nors šie įrenginiai paprastai veikia tik gerai, jie kelia pavojų, kad bus sukurtas trumpas elektros maitinimas. Jei įjunkite vieną iš šių įrenginių keičiantis akumuliatoriaus, teigiamas akumuliatoriaus kabelis, jungiantis bet kokį pagrindą (ty neigiamą akumuliatoriaus kabelį, rėmą, variklį ir tt), sukelia trumpą. Be to, daugelis darbų, kurių metu reikia atjungti bateriją, yra susiję su komponentais, kurie gali būti pažeisti, jei jie yra "karšti", kai juos atjungiate arba vėl prijungiate. Taigi, nors šie "išlaikyti gyvus" prietaisai yra naudingi, juos reikia naudoti taupiai ir labai atsargiai (ar ne visiems.)